柴油发电机回收后，对于电池组的检查维护
由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动关键都在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机的原因：
（1）在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。
（2）采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。
（3）国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
柴油发电机回收后，对柴油、润滑油的检查。因为柴油发电机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组放坏。所以油的问题比较大。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀柱塞，严重损坏机组。
随着我国发电机设备的发展，柴油发电机回收产业价值在不断拓展，产业外的资本也在寻找各种投资渠道，国内的企业也正在面临着产业转型和调整，旧的产业格局马上就要被打破，新的格局正在形成。柴油发电机回收设备的再利用对产业升级和节能降噪有着很重要的意义，既能降低生产成本，还可以提高企业的生产效率。如果农业装备制造业和汽车工业每增长1%左右，就会带动发电机设备产业增长1.72%，发电机设备的市场结构直接影响产业的规模结构。传动方式的不同二手发电机组设备，分为锤、液压机、曲柄压力机、旋转锻压机和螺旋压力机。目前中国采用的空气锤由30～1000公斤，蒸汽-空气自由锻锤由1～5吨,多用于锻坯生产。蒸汽-空气模锻锤由1～16吨，用于机械制造业中各种模锻件的生产。此外还有弹簧锤、皮带锤、钢丝锤、夹板锤等，这些都是柴油发电机回收的零部件。
近年来国外还发展了的液压锤。锻造液压机创始于19世纪中叶，现已成为冶金及机械工业中锻压加工的重要设备，国内二手发电机市场经过多年的技术积累，已形成科学合理的发展战略，提高产品质量的同时控制制造成本，扩大市场占有率。
一、发电机回收：启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低，实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常，检查铅酸电池液面高度，适时添加蒸馏水；
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达，检调电磁开关内触点，如果触点烧坏，更换电磁开关；
3、启动马达电磁开关故障，检查电池负极电缆是否接地〈机壳〉，接线错误，重新连接电缆即可。
挂车电站分两轮拖卡和四轮拖挂两种，70KW以下机组用两轮拖卡，70KW～500KW机组用四轮拖挂。挂车电站由标准挂车和防音型机组组成，具备防音型机组的全部性能和优点，适宜于野外作业及机动性供电。挂车设置有转向机构、交通警示灯和刹车装置，配有机械支腿，减震以及缓冲装置等。牵引装置可调节高度，符合交通安全行驶要求。挂车电站可预装电缆架和动力电缆，以实现快速供电。在城市道路和二级以上公路，两轮拖卡拖行速度可达30km/h，四轮拖挂拖行速度可达50km/h。
柴油发电机回收再使用二级技术保养
二级保养除按保养作业项目进行外，需增加下列项目；
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；
2、检查滚动主轴承内外圈有没有松旷现象；
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；
4、清除气缸盖燃烧室和进排气道内积炭；
5、检查气门、气门道管、气门座、推杆和摇臂等配合面的磨损情况，并进行研磨调整；
6、清洗、检查机油泵、机油冷却器及其管道；
7、检查喷油泵出油阀、柱塞偶件是否吻合良好，调整器飞铁销和传动斜盘，推力盘是否磨、必要时更换配件；
8、检查调整喷油器和喷油压力和雾化情况；
9、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时予以修换；
10、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予修换；
11、检查绝缘包扎是否因过热而老化及擦伤，如有损坏及时修理。
