公路山体护坡网 +++安全防护高手 +++边坡防护网就分为了主动防护网与被动防护网两种。而且这两种型号的边坡防护网都是可以应用于公路或者铁路的，它们本身的质量是没有变化的。只要用主动的还是被动的，那就要看当地的设计院里面怎么设计了。所以其边坡防护网的价格也是没有区别的，用于公路的边坡防护网的价格跟用于铁路的边坡防护网的价格是一样的。您如果想了解具体的某种边坡防护网的价格的话，可以跟我们联系。
公路山体护坡网钢立柱基坑按照长宽高为：1×0.8×1米进行基坑开挖，锚固于完整岩石上的拉锚绳基坑根据岩质要求分为：岩石破碎：L≥5m；岩石较破碎：L≥4～5m；岩石较完整：L≥3～4m；岩石完整：L≥2～3m。基坑采用C20砼进行浇筑回填，并在浇筑过程中进行基座螺栓预埋。基座预埋螺栓时按照基座类型控制好预埋螺栓的相对位置。钢立柱和拉锚绳浇筑完毕后，基坑浇筑完毕后按照设计要求进行抗拔力要求进行检测。
公路山体护坡网主动边坡防护网系统由支撑绳、锚杆、钢丝绳网、钢丝格栅网、缝合绳等构成的柔性防护结构。整个系统通过钢绳网、支撑绳、锚杆将危岩与母岩连成一体，形成整体受力，立体防护。化与标准化生产，施工速度快。砚平公路数万平方米的施工，仅2个月工期，而且不影响其它同时进行的施工工程。
根据颁发的《铁路沿线斜坡柔性安全防护网>>(TB/T规定，斜坡稳定网安装以后要求任何一处的悬空面积要小于5m2。虽然SNS防护系统本身有很好的坡面适应性，但在一些工程中，由于坡面起伏较大，加之锚杆设计间距较大，特别是代斜坡稳定系统锚杆间距定型为4.5×4.5m。
而且由于其实镀锌钢丝绳的材质，使用年限也比较长在五十年左右。并且其施工时间也比传统的边坡防护的施工时间要短的多。而诺拓丝网作为一家有十几年生产sns边坡防护网经验的厂家。大家有这方面的需求的话，可以跟我们联系哦。来源：诺拓丝网，这篇文章给您介绍的是边坡防护网工程，下面让诺拓丝网的李经理：来给大家介绍一下。
