产品特点:
1、早强、高强：1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
2、自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3、微膨胀性：设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与圆钢握裹力不低于6Mpa。
4、可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
产品用途:
1、适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
2、建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
3、可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
4、、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5、以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
参考用量:
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
正是因为灌浆料的强度高，远远超过水泥能达到的强度，并且改变了水泥在固化时收缩的特点，所以称为高强无收缩灌浆料！
灌浆料有不如CGM灌浆料,DGM，高强无收缩灌浆料等等，这些都是根据不同的建筑研究院的标准来定的，不代表产品质量好坏，具体使用情况需试验。
怎样施工:
1、准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品，清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。
2、支设模板并用水泥（砂）浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。
3、按灌浆料重量的12-15%加水量加水搅拌（机械搅拌2-3分钟，人工搅拌5分钟以上）
4、将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流，可适当振捣或轻轻敲打模板。
5、施工完毕后应立即覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。
6、使用温度。
用到的胶凝材料为水硬性胶凝材料，水硬性胶凝材料不仅能在空气中硬化，而且能更好的在水中硬化，保持和继续发展强度。
常见的水泥为硅酸盐水泥，是基本的，也是应用广的。按照标准GB175-1999规定：凡由硅酸盐水泥熟料、0-5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细而成的水硬性胶凝材料，称为硅酸盐水泥。硅酸盐水泥熟料中主要的化学组成为：氧化钙、氧化硅、氧化铝、氧化铁四种氧化物。
高强的强度之所以非常高，其中神秘的物质是硅酸盐水泥的作用，水泥中熟料矿物与水发生的水解或水化作用统称为水泥的水化。水泥的水化是一个复杂的物理化学变化过程。在此过程中不断生成新的水化产物并发生放热反应。
加入矿物掺合料和各种外加剂后，在水泥石中钙矾石与凝胶、C-S-H凝胶互相打接，使得结构较为致密，无大气孔缺陷，因此凝固后的高强灌浆料具有早强、高强和抗干缩性能。
高强度水泥灌浆料技术的发展对加固改造事业发展起到了很大作用。进年来，水泥灌浆料的强度一直在进步提高，是灌浆料行业不断提升的体现，促进了加固改造事业的发展。但在水泥灌浆料的推广应用上，并没有达到理想程度：有些厂家总觉得多用水泥会对水泥灌浆料质量带来好处，其实这样的做法是非常不正确的.
迄今为止，人们总把高强与混为一谈，甚至有施工单位盲目追求水泥灌浆料的“高强”，并以此为衡量水泥灌浆料的标准。另外，对高强水泥灌浆料自身的一些缺点不去重视，从而在结构的设计构造和施工的各个环节中完全沿用普通水泥灌浆料中的做法而无视水泥土灌浆料的性能特征和要求，结果造成工程严重开裂或留下结构延性不足等隐患。
“强度高”只不过是水泥灌浆料性能体现的一个方面而已。实践表明，水泥基灌浆料设计强度不足而导致工程受损实例虽有但却较为鲜见。而另一方面，许多混凝土灌浆料结构尤其是处于严酷环境中的结构，由于较差的耐久性已经或正在遭受严重的损坏。
西方报道的许多开裂的“混凝土灌浆料”，其实都是高强度的混凝土。因此，强度和耐久性之间并不存在着密切的关系，在一般情况下，较高强度的混凝土灌浆料相对而言也是比较耐久的，但两者却不等同。许多人认为“混凝土灌浆料强度越高,此外，高强混凝土灌浆料一般使用强度等级高的水泥，同时，为了满足施工性的要求，水胶比很低的高强混凝土灌浆料一般用较大的水泥用量，尤其是不掺或掺量小的矿物掺合料时，会使混凝土灌浆料中水化温升很高，控制不好会产生较大的温度应力，再加上低水胶比会造成较大的自收缩应力，增加了混凝土灌浆料的易烈性。
高强混凝土灌浆料制备技术应该注意克服追求施工现场高早强的倾向，这对混凝土灌浆料的体积稳定性意义重大。
灌浆料产品特点以及养护技巧:
1、流动性好，初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高，不泌水、不分层。
2、耐久性好，系无机灌浆料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。
6、使用方便，掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。
灌浆料在使用过程中，有时间会出现开裂现象，开裂的原因一般都是使用维护不当，并不是灌浆料质量问题，那么如何养护保养，防止灌浆料开裂呢？
造成灌浆料开裂的原因主要是如下几个方面:
1、抢工期，施工速度太快，造成灌浆料养护不到位，出现灌浆料开裂现象。
2、没有按照要求使用灌浆料，造成灌浆料使用不当。
3、灌浆料的起始养护时间是控制商品灌浆料早期收缩裂缝的关键，浆料初凝后几小时内需要洒水养护。
4、灌浆料的养护还和灌浆料的拌合物性能、气候，温度，湿度等因素有关，根据实际环境情况，进行合适的养护。
春天灌浆料施工前需要准备什么？
春天季节变换温度是灌浆料灌浆时需要注意的问题，根据温度不同灌浆后的养护也不同，那边根据温度不同，灌浆前需要准备哪些工作呢？
施工准备如下：
1、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。
2、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3、模板支护除应符合现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》G204中的有关规定外，尚应符合下列规定：
①、二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。
②、混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不超过1000mm;灌浆孔与排气孔应孔洞点50mm。
支座灌浆料
一、产品简介
支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路、轨道交通等的支座灌浆。
二、产品特点
1、高流态完够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度，且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。
三、应用范围：
1、各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2、用于支座底板与墩台支承垫3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆4.抢修工程
