关于多叶排烟口的作用：
能够吊装在天花板上或装置在侧墙；多叶排烟口一般装置于楼梯前室、排烟竖井的墙上，亦可装置在排烟体系管道旁边面或风道结尾。多叶排烟口用于楼道，无窗房间和楼梯间防烟前室。正压（多叶送）风口，装置在防烟前室和电梯走道处，平常处于常闭状况。装置方式分为立式和卧式两种。
正压 （多叶送） 风口平常常闭，24V电源敞开阀门，手动拉索敞开阀门，输出阀门敞开信号。多叶排烟口还有280度主动封闭功用。防火阀应用于有防火要求的通风空调体系上，平常常开，发作火灾时，温度熔断器中的易熔环70度时熔断。
阀门封闭， 用于排烟体系的防火阀熔断器在280度时动作，阀门封闭，堵截火势和烟气沿风管延伸。并能够联锁排烟风机。排烟阀装置在排烟体系的风管处，平常常闭，当温度抵达280度时，翻开排烟，并能联锁风机。
多叶排烟口和消防正压送风口主要区别是:
1、使用场所：多叶排烟口主要用于排烟系统，一般是安装在楼道、天花板上的，平时处于关闭状态，发生火灾时会自动打开；消防正压送风口一般是安装在消防前室、楼梯间、避难层里的，自垂百叶式的或多叶式的。
2、用途：多叶排烟口主要是通过风道抽风将烟气吸入排烟通道排出建筑物之外，防止排烟系统中烟气温度过高会导致火灾烟气扩散，多叶排烟口这套系统是平常不使用,火灾时才用,是逃生设置的；消防正压送风口的风会从里面吹出来，保持前室和楼梯间一定的正压力，防止烟气进入。280度时，融断关闭，正压送风口是在意外发生的时候向逃生楼道里送风，利于逃生，同时送风时楼道内处于正压，也就是说楼道的气压比别的地方高，烟雾不会渗进来而引起人员窒息，以安全。
地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害气体。
地下车库通风系统目的就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向车库送入新鲜空气。
车库防排烟系统的目的是火灾发生时迅速排除滞留烟气，限制烟气的扩散。
地下车库通风系统中，每个分区需要立设置通风系统，尽量采用自然补风，节能运行。机械排风的排风量,沿用6次/h换气次数对应的数值；
