外径精度、表面粗糙度及材质的硬度是定位销的必要条件。 定位销应悄然压入孔中运用。坚持力由定位销被压入孔中时因弹性变形获得的表面压力及摩擦构成。因此，运用定位销时，定位销的 外径精度和孔精度的关系十分重要。由于要把销径压入孔径，因此孔径要稍小，假设是生料和淬火料，若不改动孔径坚持力及定位销的压 入力会产生差异。因此生料应将孔径减少10μm、淬火料应将孔径减少5μm左右。定位销的基本运用方法请见，将2根定位销压 入板中，留意以免错位。
孔径和深度的关系以定位销坚持部长度为定位销直径的2倍为宜，较小应与直径等长，较大不直径的3倍。若孔的深度小于定位销 直径，定位精度会变差；若定位销直径的3倍，则很难中止确度的孔加工。对两个零件中止定位是定位销的基本使用方法。
定位销规格有3至50mm的固定式的销等等。由于销在使用的过程中需要反复装夹工件，因此要求销轴应该具有较好的耐磨性，故而应该选用的较好材料是T10A或者是20号钢。材质技术要求是尖角倒钝，防锈处理，热处理等等。
目前在实际生产过程中定位销定位不准的原因主要是松动和过量磨损。而随着定位销材料及硬度的不断改进，断裂与弯曲发生的越来越少，偶尔出现的情况也大多是受到很大的外力撞击后造成的。
在生产过程中造成螺母紧固方式失效的原因主要有：在定位销装配时未按技术要求使用弹簧垫圈;定位销的装配力矩没有进行标准化，当扭矩过小时会造成装配不牢，过大时又会造成螺纹的过载损坏。
定位销的松动与过量磨损一直是阻碍车身装焊尺寸提升的一大障碍，在工作中我们要不断地总结经验教训，逐步淘汰一些设计不合理的紧固方式，摸索更为可靠的定位机构。同时，还要持续做好定位销的日常管理工作，通过周期性检测，做到预防在先，防止定位销过量磨损现象的频繁发生。
