新住房各个功能的完善配置，特别是临时路上空置的开启式水暖炉以及排烟风机以及无障碍通风系统构成了良好的环境效应。具体的用途：实验实验，医院检测、防护用品，跳蚤市场等，都是临时住房的好选择。相比传统普通住房，，新开发的这种集装箱住房更适合一般家庭，保障多人在此居住，且服务周到；其次，由于新普通住房容积率较小，因此本项目又能有效降低成本，同时也需要大量临时用房，包括户型图纸、工程预算、监理，使成本控制在合理水平。
活动板房建筑所用材料绝大部分为钢材，由于钢材的强度主要与受力大小和受力性质有关，所以轻钢结构房屋的楼板有足够的承载力、刚度和整体性。也因此在活动板房设计上要根据使用性质精选适合建筑结构的钢材，小到每颗螺栓都应符合长时间使用的要求。为防止活动板房建筑边缘带、角部、锈蚀、腐蚀的损坏，保护层的脱落，则需要加强活动房设计的坚固性质，只需要在施工中涂两道防锈漆，并且钢板用电镀锌，需要两涂两烘，这样就可减少抗腐蚀能力。
集装箱又称货柜，是指具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器。集装箱箱体上都有一个11位的编号，位是字母，后七位是数字，此编号是的，叫箱号。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。
集装箱运输关系
1、无船经营人（NON-VESSEL OPERAtiNG COMMON CARRIER:NVOCC）：他们经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。对真正货主来讲，他是承运人，而对实际承运人来说，他有是托运人，通常无船承运人应受所在国法律制约，在有关部门登记。
2、实际承运人（ACTUAL CARRIER）：掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。
3、集装箱租赁公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：经营集装箱出租业务的新行业。
4、集装箱堆场（CONTAINER YARD:CY）：指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。
5、集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
集装箱交接方式
集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种：
1、门到门 （door to door)：由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；
2、门到场（door to cy）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
3、门到站 （door to cfs）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
4、场到门（cy to door）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；
5、场到场 （cy to cy）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
6、场到站 （cy to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
7、站到门 （cfs to door）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；
8、站到场 （cfs to cy）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
9、站到站 （cfs to cfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
