泵头架构。泵体采用双层泵壳(内外双层金属结构),双泵壳外壳结构为垂直中开式,出水口位置可按45°间隔,旋转8个不同位置安装使用。为有效防止轴封泄露,采用动力密封、填料密封或机械密封组合形式。叶轮与后护板问设有迷宫式间隙密封,地降低了浆体向填料箱泄露量,有力地了密封的可靠性。叶轮设有背叶片,及时排出回流浆体,从而提高了容积率,降低了回流及冲蚀,提高了过流部件寿命。为便于检修及拆卸设有拆卸环,避免了因不能拆卸而造成割轴现象。
托架结构。托架结构为水平中开式,为延长轴承的使用寿命,从水力设计和结构设计上进行了优化。使径向力和轴向力合理分布,且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等,从而达到了轴承低发热、高寿命的要求。
轴封形式。轴封装置对泵体和泵轴之间起密封作用。可防止空气侵入泵内和大量水从泵内渗漏出来。离心渣浆泵的密封形式通常采用的是副叶轮加填料密封,副叶轮加填料密封是流体动力密封,靠副叶轮产生的压头抵抗叶轮出口液体的外漏,同时利用叶轮盖板设背叶片加水封环和填料来防止空气进入,又用背叶片和水封环降低填料处的压力,有防止杂质进入密封的作用。
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渣浆泵泵头和托架组件连接方式设计采用2种方式,矿用渣浆泵10-8sT-AH,根据叶轮直径划分:叶轮直径≥600mm,泵的蜗壳与尾盖采用双头螺柱联接,但由于耐磨件硬度热处理后达到HRC58~62,为了便于在耐磨材料上加工螺纹孔,在蜗壳钻螺纹孔处设计了预埋件;叶轮直径<600mm,渣浆泵的蜗壳与尾盖采用凸耳连接
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