隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其的防水性能，防霉变性能和防火性能。
隧道无机阻燃瓷化涂料施工工艺
（1）基础处理：旧涂料铲除、局部修复。
（2）基层防水处理：对隧道内壁二衬混泥土表面作轻微打磨处理，去除表面残留物并进行除尘处理;涂刷渗透型纳米防水抗碱涂料，通过渗透在混泥土表层(2-3mm)生成硅酸钙，在空隙处生成玻璃种，增强混泥土表层的强度和致密性，阻止混泥土渗水。
（3）基层抗伸拉处理：为了防止混泥土微开裂对瓷面的影响，批刮带纤维丝隧道腻子，增强柔韧性和抗拉力。
（4）对批刮腻子材料面层抛光至镜面效果。
（5）辊涂抗碱封闭材料：辊涂抗碱封闭底漆一遍，十字交叉法滚涂，不流挂不漏涂。
（6）分割腰线：根据设计要求分割腰线，宽度在40cm左右。
（7）喷涂无机阻燃瓷化涂料：辊涂或喷涂有色无机阻燃瓷化涂料A组分一遍，做到不流挂，不漏涂，漆膜饱满。等涂膜干燥后喷涂一遍无机阻燃瓷化涂B组分。
（8）腰线施工与上相同。
隧道瓷化涂料是一种全新的集防护和美化为一体的功能性基材表面材料。该材料主要成膜材料为水溶性聚乙烯醇、单组份农业生产体系硅改性丙烯酸树脂，通过添加色彩调整剂、塑化剂、硬化剂、特种填充料及其他功能性。
水性瓷化中间漆：
水性瓷化中间漆是一种水性改性环氧漆，漆膜硬度高，遮盖力强，防腐性能。
耐冲击附着力强适用各种不同的基面。
施工后表干4小时完全干燥24小时。
表干后可以重涂或进行中涂施工。
瓷化涂料是一类具有瓷质光泽和耐磨损性能的涂料，其种类繁多，各有特点。以下是几种常见的瓷化涂料：
1.聚氨酯瓷漆：聚氨酯瓷漆是一种以聚氨酯为主要成分的瓷漆，其优点是硬度高、耐磨损、耐候性能好，同时也具有优良的弹性和附着力。
2. 环氧瓷漆：环氧瓷漆具有优良的耐化学腐蚀性和耐磨损性，同时也具有良好的附着力和耐候性能。
3.丙烯酸瓷漆：丙烯酸瓷漆具有优良的耐候性和耐化学腐蚀性，同时也具有良好的附着力和耐磨损性。
4. 水性瓷漆：水性瓷漆是一种以水为分散介质的瓷漆，具有环保、低VOC、无味的优点，同时也具有优良的耐候性和耐化学腐蚀性。
