通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理、闯红灯电子警察、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通全自动化管理有着现实的意义。我国标准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成,汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别,汉字的识别增加了识别的难度;
人工神经网络技术,计算机及相关技术发达的一些国家开始探讨用人工神经网络技术解决车牌自动识别问题,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地运用了BAM神经网络方法对车牌上的字符进行自动识别,BAM神经网络是由相同神经元构成的双向联想式单层网络,每一个字符模板对应着个BAM矩阵,通过与车牌上的字符比较,识别出正确的车牌号码。
传统模式识别技术。传统模式识别技术指结构特征法,统计特征法等。90年代,由于计算机视觉技术的发展,开始出现汽车牌照识别的系统化研究。1990年AS.Johnson等运用计算机视觉技术和图像处理技术实现了车辆牌照的自动识别系统。该系统分为图像分割、特征提取和模板构造、字符识别等三个部分。利用不同闽值对应的直方图不同,经过大量统计实验确定出车牌位置的图像直方图的闽值范围,从而根据特定闽值对应的直方图分割出车牌,再利用预先设置的标准字符模板进行模式匹配识别出字符。
一个车牌识别系统的后台管理体系,决定了这个车牌识别系统是否好用。清楚地认识到重要的一点是识别率达到是不可能的,因为车牌照污损、模糊、遮挡,或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)。
小区门禁以门为主,在所控制的门内外及门的上方,装有各种各样的门禁设备:当持卡人打算进门时,他会在门外用感应卡在读卡器上刷卡、在密码键盘上输入密码,也可能是使用指纹识别器、掌纹识别器、视网膜识别器等等生物识别器核对身份。当持卡人刷卡后,信息北传送到门附近的控制器中,通过控制器内的电脑识别,确认该持卡人有资格进入后,发送控制信号给门上方(或门侧)的电锁,开门让持卡人进入。持卡人在进门后,门会自动关闭(使用地弹簧、闭门器等装置)。在电锁内往往还装有感应器件(锁状态传感器),一旦门或电锁处于开启状态,则它会回传信号给控制器,当门开启时间过长时,控制器或电铃会发出声响,通知开门者赶紧关门(这一现象在宾馆客房门口经常见到)。控制器在开门的同时会持卡人的信息传送到机房内的门禁管理电脑上。电脑在收到信息后,会将信息储存,并显示在屏幕上,同时会将信息传送到相关软件(如:考勤软件等等)中去。当持卡人办完事后打算出门时,他可以按下门内侧的出门按钮(单向刷卡时。如果是双向刷卡则在门内侧也需刷卡)后,门自动打开。
停车场车辆牌照识别系统的工作原理如下:1.系统通过视频采集接口采集摄像头摄入包含车牌的视频图像;2.再对动态采集到的图像进行处理以克服图像干扰,改善识别效果;3.接着在动态采集到的图像中自动找到车牌的位置也就是边缘检测,并分割出单个字符的矩形区域;4.对车牌进行二值化,后把规整好的字符输入字符识别系统进行识别。