吊车变速箱的维护
正确的选择变速器的润滑油，不但可以节约燃油，提高整车经济性，同时还可延长被润滑件的使用寿命。
变速器内齿轮油杂质过多或油量不足会导致运动零件烧损；油量过多会增加功率损失、油温升高，因此要按照保养要求定期检查油质及油位。
变速器机油液面高度不低于变速箱总成侧面观察孔位置，即不低于中间轴中心线。
加注和检查润滑油应遵守以下要求：
检查油面或加注润滑油时，车辆应停放在水平地 面上。
润滑油应加注到从加油孔溢出为止。
每次发车前需检查变速箱，是否有渗油、漏油现象。每次发车前需检查变速箱油位。
普通换油时加油量约为15L；数据仅供参考，在所有情况下，都以油尺测量数据为准。
油周期：
每次换油时同时更换滤芯。
换油时需清洗带磁铁的放油塞，更换密封圈。
变速箱侧面有加油孔，通过加油孔加油，以手指触摸，油液达到加油孔下端时说明油液已经注满。
绳股挤出——这种状况通常伴随笼状畸变一起发生，绳股被挤出说明钢丝绳不平衡，绳股挤出的钢丝绳应报废。
钢丝挤出——这种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背滑轮槽的一侧拱起形成环状，这种变形常因冲击载荷引起，这种变形严重时钢丝绳应报废。
绳径局部——钢丝绳直径有可能发生局部，并能波及相当长的一段钢丝绳，绳径通常与绳芯畸变有关（如在环境中，纤维芯因受潮而膨胀），其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。绳径局部的钢丝绳应报废。
绳径局部减小——钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关，应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形，绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。
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