这些结构与装置的构造和安装位置可以有不同的形式，但均由主机、工作装置和稳定剂喷洒控制系统三大部分组成。在筑路工程上，较为常见的拌和机是铣刀轮式。
稳定土拌和机的主机除传动系统有自己特的要求外，其余类似于底盘，因此，这里主要结合国内外典型机种，阐述其传动系统的结构和工作原理。
稳定土拌和机用于公路，机场，停车场基层，底层稳定材料在施工现场的就地拌合粉碎，可根据用户要求定做。
路面拌和机双边链条带动，受力均匀，有双排链条和三排链条，拌合宽度1800mm和2000mm。拌合厚度：35公分。
稳定土拌和机由基础车辆和拌和装置组成。拌和装置是一个垂直于基础车辆行驶方向水平横置的*子搅拌器，通称拌和转 拌和*子用罩壳封遮其上部和左右侧面，形成工作室。车辆行驶过程中，操纵拌和*子旋转和下降，转*上的切削刀具就将地面的物料削切并在壳内抛掷，于是稳定剂与基体材料进行掺拌混合。
路拌法的施工由于就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1—2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想，所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撤布，其均匀性能难达到要求，这就影响了拌和机的使用效果。由于配合机械的缺陷，因而就影响了该设备在路面上的使用。
本厂生产的拌和机采用双边链条传动，加粗二轴，加强箱体，加粗刀轴，加厚刀轴管，加厚刀腿（60厚钢板、强度高、韧性好）可选刀片式和合金*头式！其产品已在全国各地广泛使用，并出口多个国家。服务于公路；机场；水利工程停车场路基的就地搅拌！
拌和宽度：（mm）1800
拌和深度：（mm）0--300可加深400
输入转速：（r/min）540--800
工作效率：（m/台班）6500--7500
刀齿形式：L型 ，凿型， 互换式，合金头
配套动力：60--100马力以上轮式拖拉机
悬挂方式：标准三点悬挂
