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单托轮轮衬G型240/H型240橡胶轮衬

更新时间:2024-12-14 09:29:44 [举报]


猴车轮衬选择的材料和工艺都非常合理,降低使用方采购成本;制作工艺合理,简便易行,可产品质量的稳定性;轮衬弹性好、强度高、延展性,能够在恶劣环境下正常运行。

猴车轮衬经过大量客户使用,均反馈效果良好,它能降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度;能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,减小钢丝绳的耗损,增加使用。猴车轮衬无论是在承载能力、使用周期、安装更换等方面,都有较大优势,现已在各大矿山使用。

矿用索道猴车轮衬

矿用索道候车轮衬分类:
矿山索道轮衬按绳槽类型可分为带台阶和不带台阶,按侧面形状可分为带台阶和不带台阶
矿山索道轮衬按材质可分为:聚氨酯,尼龙,橡胶,复合耐磨4种材质,在直线段一般采用聚氨酯材质,变坡点对轮衬要求相对较高,一般采用尼龙,复合材质,工程塑料。

矿用猴车托轮胶套(轮衬)产品优势 :

1.轮衬用胶选择的配方和合成工艺都非常合理,可满足轮衬制作的工艺要求

2.制作工艺合理,简便易行,可产品质量的稳定性,

3.弹性好、强度高、满足设计要求,得到用户一致的肯定.



洛阳桥阳矿山机械有限公司生产的猴车、绞车尼龙轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品,安装方便,不用维修等特点,根据用户提供尺寸加工定制。猴车轮衬主要有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等材质,型号样式主要有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。

MC尼龙猴车轮衬175*120*50
尼龙猴车轮衬:本产品选用MC工程尼龙,较适用于托轮使用。产品优点:增加钢丝绳使用周期;不易卡;使用环境温度范围为:-40℃~80℃;安装比较方便,不用维修。

托绳轮又叫托轮、单托轮、双托轮、压绳轮、单托压绳轮、双托压绳轮、装置托轮。安装于矿山斜井下猴车上,起到托绳的作用,适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。

猴车轮衬,安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,适合矿山井巷架空索道上使用。

  矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质:聚氨酯(聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺,使用周期和性来讲,浇注工艺更优于注塑工艺),尼龙材质,橡胶材质,工程塑料,复合材质。
    矿用托绳轮猴车轮衬按结构分带台阶和不带台阶,绳槽类型为G型和H型,订购时请详细说明。

另外,洛阳桥阳还生产供应其他猴车配件,如猴车吊椅,驱动轮/尾轮衬垫,抱索器,抱索器衬皮等,各种规格,方可来图订制。

矿用猴车托绳轮轮衬 单托轮轮衬 双托轮轮衬

产品名称:猴车轮衬(衬套)

猴车轮衬常用规格型号(内径/外径/厚度)
280*220*80mm
240*180*50mm
256*200*60mm
200*146*50mm

200*140*50mm
180*120*50mm
180*110*55mm

175*120*50mm

猴车轮衬有聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶/复合材质等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。厂家模具全,顾客只需提供样品或是尺寸,厂家据顾客要求定制。



标签:江西猴车轮衬尼龙轮衬
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