桥梁防护栏，指安装在桥梁上的护栏，防止车辆失控冲出桥外，大大地保障车辆和人员安全。尤其是镀锌菱形编织网具用丝网相连菱形勾编，即使根丝断裂，也不会影响其它部分，解决了对顶板，煤帮支护时的容易松散、易易垂网的问题，是煤矿基道护帮、护顶、巷道支护理想的材料。
彩钢围挡结构施工步骤:
需要对建筑面积进行规划，并做出一般框架，一般为轻钢龙骨铺设镀锌铁皮，或用废轻钢废墙，或使用固定桩将安装路线大致分布。
在安装时依次安装，使各个连接都能兼容，避免出现缝隙或连接上不上的问题。
榫接丝或u型钉止动器依次固定(固定间距为30-1250px)，边部与各接缝的固定应相对密集，这也是为了使其具有较长的使用寿命。
如果施工围挡结构设置在距离路口20m的范围内，围挡结构0.8m以上的上部应采用透明围挡结构，不影响在路口行驶的距离。
假设市政工程在闹市，一个道路维修工程，半幅开放交通，半幅维修，这个时候就需要全封闭，不会有行人误入而引发危险。再假设一条新建道路位于郊区，一端与老路相接，另一端为野地，那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可，其余三面可以不封闭。全封闭围挡：将整个施工范围用硬质材料围起来，组成全封闭围墙半封闭：有一面或多个面不设围挡的，即为半封闭。
主体结构为钢结构，多数情况下以角钢焊接的方笼为主立柱，在一些特殊路段也有用矩形管、球形网件等连接，地基浇筑大小受施工现场土质、受风大小影响。面板部分主要用镀锌板封面，还有部分用彩钢板，此中工艺围挡高度2~8米，画面及照明设施，一般与甲方协商，画质肯定是越贵相应的效果质保时间久一些。
不过实际制作工程围挡广告时有几点忌讳的地方，布局不能过于平，在色彩上尽量鲜艳忌讳整体色调暗淡无光起不到夺目的效果。内容上不能冗长没有内容，空洞无物。然后层次上要清楚不能混乱，
工程围挡在实际的制作过程当中，不一定是一帆风顺的，有的时候有树木的遮挡，有的时候有街角转弯的限制，那么我们为了能够更好的工程围挡的广告效应，那就要因地制宜，制作出适合自己项目的围挡。
