产品详细描述
1. 罐体
罐体是粪车的主体,其顶部开设有空气孔,吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开,吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管,便于监视装载量,防止超载。底部设有清洗孔,平时密封着,清洗罐体时,可打开清洗孔盖,让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式,安装在车架上,两者中间设有缓冲垫,可减轻车辆的振动对罐体的损害。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上,罐体内的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐内压力低于大气压力,粪液即在大气压力的作用下,经吸粪胶管吸入罐体。
真空泵
XD-63型真空泵主要用于改装粪车。所改装的吸粪车通过该泵该罐体及管道内空气抽出,达到吸抽可流动的粪水等液体。此泵广泛应用环卫部门的抽污设备上。XD-63型旋片式真空泵是经过改进后的产品,主要是增加了巴氏合金凸办套,使旋片总是保持与泵体的合理间隙,避免了安全靠高速旋转时离心力降旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高温,提高了泵的真空度及使用寿命,真空泵不得缺油。
四通阀
真空泵只能逆时针旋转(面对车头),要从容罐内吸入空气,或者向容罐内排出空气,就需要利用四通阀。
四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向,当四通阀将容罐与真空泵相连时,粪车即进行排卸作业。