无动发电机在低温下工作时，冷却水带走气缸内大量热能，使其热损失增多；混合气不能很好地形成和燃烧，燃油消耗量会增加8%~10%；成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗气缸壁上的润滑油膜，并渗入到曲轴箱内，使零件的磨损量增加、冲淡油底壳内的润滑油、增加燃油消耗量和减少功率输出。
当水箱冷却水温度过低时，润滑油温度随之下降，机油在气温较低时粘度较大，其流动性变差，不仅增加柴油发电机组的零件磨损，而且由于零件运动阻力增大，使机械功率损失增加，柴油发电机组的输出功率就会降低。所以无动发电机在极端寒冷气候条件下作业时，要增用辅助启动设备，比如燃油加热器、机油加热器、水套加热器等，利用燃油加热器或电加热器，将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热，使整个发动机升温，以便能顺利地起动。当机房温度不低于 4 °c 时，好安装冷却液加热器使发动机缸体维持温度在 32°c 以上。
康明斯柴油发电机组启动不成功有哪些原因：
1）任何燃料或燃料的量不足;
2）发动机气缸冷却水的温度低;
3）低电池电压;
4）空气喷射泵;
5）启动电机故障;
6）控制电路故障。
处理：
1）基于上述检查，热量或燃料是必要的。
2）检查燃料过滤器堵塞。
3）检查喷油泵，废气的空气释放塞。
4）如果电池电压过低时，它应该是均衡充电。故障起动电机作相应检查处理。
5）检查该控制回路的，故障的排除。
康明斯发电机的走热又具体表现在哪方面？
当康明斯发电机起动后，在曲轴和轴承之间、活塞和气缸套之间重新建立起油膜需要一段时间。运动零件之间的适宜的间隙只有在康明斯发电机零件达到正常的工作温度以后能得到。所以要随着康明斯发电机的起热，逐步将康明斯发电机转速提高到工作转速，以避免活塞咬死在气缸里以及轴和轴承产生干摩擦。对一些救险设备（诸如灭火泵发动机）由于设备内部带有加热设备不需要有走热过程。对一些要在有附加负载（如灭火泵）下起动的发动机，冷却液温度低不得低于120°f（49℃）。
当发现机油消耗过多时，应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期摩擦，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
康明斯发电机声音会出现过大的问题，究竟是由于什么原因造成的呢？
一、康明斯发电机有积碳
因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发电机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发电机噪音大。
二、康明斯发电机的冷却液
冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发电机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。
三、心理作用
人的听力在不同的环境是有误差的，当然要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行测试。
