我国石油平台的数量2008年约为250台，每个既有石油平台每年需要维修用的海底综合电缆约10km。而每个新建石油平台所需要的海底综合电缆的量约为40km。 除石油平台需要大量采用海底综合电缆外，我国对岛屿的开发利用对海底综合电缆的需求也不断增加，再加上海上风力发电工程项目对海底综合电缆的需求，综合测算岛屿开发和海上风力发电对海底综合电缆的年需求数量约为300公里。 据测算，2010年我国海底综合电缆的供需缺口在3000公里左右。
目前国内民航事业蓬勃发展，据有关资料介绍，一架波音飞机的线缆用量不少于80km，其中机舱布线用特种电线电缆不少于30km，而且绝大多数线缆采用的是体积小、重量轻、耐高温的辐照交联或硅烷交联电线电缆。兵器推陈出新，民航事业蓬勃发展的形势，对特种电线电缆的需求急剧上升。
据了解某一飞机制造公司2003年出口任务需求导线达6000km，因质量和交货期等原因还需要进口线缆。至今空军、兵器、航修等行业已出现旺盛需求势头，今后对线缆的需求也是不可忽视的。就线缆行业开看，能生产特种线缆的、品种的、具有一定规模的企业为数不多，特种电线电缆的市场前景十分广阔，此时正是发展特种电线电缆的机遇。
若考虑到制冷消耗的能量，则终节能在60%以上;在重量、尺寸相同的情况下，与常规电力电缆相比，高温超导电缆的容量可提高3至5倍、损耗下降60%，重量可降低80%以上，它适用于短距离传输较大电流的场合，如城市中心配电、电镀、电解工业、发电厂和变电站等。电缆行业长期以来处于恶性竞争的状态之中，超导技术的应用给电缆企业竞争对手的一次机会，其发展如何将取决于电缆市场的吸纳能力。
超导电缆在短距离传输大电流的场合(如城市中心配电、发电厂和变电站)具有广阔的应用前景，其经济效益十分可观。用超导电缆改装现有地下电缆系统，总费用可降低20%。因此，在城市电网设施的改造及增容过程中，超导电缆由于其所具有的性，是常规电缆很好的替代产品。根据统计资料，我国10kV及以上交联聚乙烯绝缘电力电缆的年需求量约为7万～8万公里，假如其总量的5%被超导电缆所取代，则超导电缆每年的潜在需求总量将会达到3500～4000公里。
对电缆终头和中心讨论的根本请求：导体毗连精良；绝缘靠得住，保举采纳辐照交联热紧缩型硅橡胶绝缘质料；密封精良；充足的机器强度，能顺应各类运转前提。电缆端头必需防水，和别的腐化性质料的腐蚀，以防因水树引发绝缘层老化而致使击穿。
