机织聚酯营养土工布能够有较好的环境修复与再造效果。在堤防安全的同时，有效地为绿化混凝土上植物提供养分，草生长状况良好。也可根据景观要求搭配需要的草种，达到很好的生态和景观效果。所以说它是一款市政绿化、修复类型的土工布产品，在基本保持无纺土工布的反滤性能的同时，达到美化绿化的价值与目的。
土工布的损坏和修补：
1、在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合。
2、在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合。
3、在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布连接起来。
土工合成材料是指用于程和土木工程的聚合物材料或聚合物材料，广泛应用于水利、堤坝、筑路、机场、建筑、环保等许多领域。短纤非织造土工布是土工合成材料中的主要产品之一，在工程中可起到过滤、排水、隔离、防护、加强等作用。
质量轻、高强度。抗拉强度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全满足JTJ/T019—98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求
有防紫外线、耐寒冻、抗化学腐蚀和抗生物破坏能力；易施工、应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，引起挂丝，严重时甚至会被卷起，造成土工布产生位移和结构破坏。
土工布应用范围
绿化工程：车库顶板绿化、屋顶花园、垂直绿化、斜屋顶绿化、足球场、高尔夫球场。
市政工程：机场、道路路基、地铁、隧道、垃圾填埋场。
建筑工程：建筑物基础上层或下层、地下室内外墙体和底板以及顶板、屋面防渗和隔热层等。
水利工程：水库防渗水、蓄水池、人工湖防渗水。
交通工程：公路、铁路路基、堤坝和护坡层。
土工布具有较好的压缩性和水传导性能，优于机织土工织物。不含任何化学添加剂，是一种环保建筑材料。它可以替代传统的工程材料和施工方法，使施工更安全，有利于环境维护，更经济、有效、地解决工程施工中的基本问题。土工织物具有的机械性能，良好的透水性、耐腐蚀性，具有阻隔、维护、加固等功能。能适应底层不平整，能抵抗施工外力的破坏，蠕变小，在长期荷载作用下仍能保持原有功能。
短丝土工布特点
1、强力高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。
2、耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好 在纤维间有空隙，故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。
5、施工方便，由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。
6、规格： 幅宽可达9米。是国内宽产品，单位面积质量：100-1000g/m2。
短丝土工布应用领域
（1） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
（2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。
（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害
（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。
（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。
（7） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层
（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。
（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水
（13）人工填土地基运动场地基的排水。
（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
