油漆：银色，贴反光条，贴反光带，三个“易燃液体”标，安全告示。（此车提供正常落户所需手续包含1.整车上户发票2、整车合格证、3.罐体检验报告、4环保清单、5车辆一致性证书、6产品质量证书、7紧急切断阀安装证明、8油气回收检测报告.此款车型严格按照国家公告新标准制作，罐体及整车外形尺寸相符
我公司严把质量关。在质量管理方面，一是以“创服务，造用户满意产品”为企业质量方针。建立了厂部、处室（车间）、班级三级质量管理体系，并层层落实了质量责任制；二是公司对主要总成和安全部件实行竞标采购，严格把关，并要求外协件厂方是取得了ISO9000认证和有产品质量保障的企业，公司通过对外协件厂产品校准、技术条件、生产许可证等评审后方可签订长期供应合同，对在一年内出现两次质量缺陷的外协件厂取消配套资格；三是加强生产工序各环节的质量控制，各工序操作施行严格的文件化作业指导书制度，并按指导书严格进行检验。
23吨解放J6后六铝合金油罐车底盘配置：
采用国五解放J6后六危化品底盘，8X2驱动，J6M全浮高顶大排半驾驶室，大柴（道依茨）280马力发动机，电动玻璃，GPS，空调，12.00真空胎，9档变速箱（CA9TB160M，全铝壳体，法兰输出取力器），轴距1950+4250+1350MM，457后桥，300升铝合金油箱，铁保险杠，单空滤，铝散热器，电动液压升举装置，带前后盘式制动，ABS防抱死，限速79千米每小时，限速装置，此车为钢板悬挂。
（2）23吨解放J6后六铝合金油罐车上装配置：
公告介质：柴油、汽油、煤油，公告容积：25.5立方，实际容积：（满装28立方，下装27.2立方），罐体材质：铝合金5083H111，车架材质为铝型材6005，标配国产欧标人孔盖2个，国产油气回收系统带下装料1套，海底阀一个，海底阀材质为国产铝合金。罐体结构形式：直筒椭圆形罐体，与车架螺栓联接，带普通泵，可泵进泵出，带铝合金护栏和1个工具箱。
整车有环保公告，燃油公告。
东风天锦铝合金运油车底盘配置：
采用国五东风天锦危化品底盘制作，4X2驱动，康机190马力发动机，发动机型号为ISB190 50，东风6档变速箱，6吨前桥，9吨后桥，4700MM轴距，295/80R22.5轮胎，带原厂ABS，前盘制动，限速装置，带空调。
（2）东风天锦铝合金运油车上装配置：
总质量18吨，上户吨位11.07吨，此车公告介质：汽油，罐体公告容积：16.6立方米，罐体实际容积约：17.4立方米，可装12.2吨汽油,
采用欧曼小三轴底盘，ETX2200平顶驾驶室，康机210马力，380L铝合金油箱，带空调，前盘制动，ECU电子限速，ABS，排气管前置。
欧曼小三轴油罐车上装配制：
罐体和封头均采用国标５MM碳钢板制作，实际罐体容积23.7方，可装柴油19.6吨，单仓带泵，全套下装油系统，两个欧标罐口，两个海底阀，一套下装油，一套油气回收，一套防溢流探杆探座，带正星大流量加油机。带折叠护栏，一个工具箱，带牌照灯，带安全告示牌。
罐体：罐体材质为铝镁合金5083制作，自重轻, 容积大,耐腐蚀，油品质量。
加油泵：铝合金机械密封式油泵，卷盘加油流量80或300L/min，管道抽油流量700L/min，工作压力为0.25MPa 。
流量计：0.2级精度，通径50腰轮流量汁。
过滤分离器：额定流量400L/min，额定工作压力1.0MPa，大允许压差0.15 Mpa，符合API 1581第三版的要求。
重力加油卷盘：自动复位卷盘，加油胶管通径25或38mm，长度15m。
液位计：罐内不锈钢浮球，罐体左侧10寸铝合金表盘，可以清楚观察罐内当前液体的容积。
操作系统：立操纵室集中控制。仪表指示包含泵进真空表、泵出压力表、油泵转速表、过滤器压差计等。开关阀门操作包含电源总开关、照明开关、急停开关、油泵调速旋钮、加油阀门、循环过滤阀门、取样阀门、海底阀控制组合开关等。
功能介绍：
1、卷盘加油—将本车油罐中的燃料，经过滤、计量后，通过操纵室中卷盘胶管的重力加油枪注入飞机油箱或其它受油设备。
2、泵油过滤—将本车油罐中或外接管道中的燃料，经过滤后通过泵出油接头回到本车油罐或其它受油设备，实现循环过滤功能。
3、油罐装油—用接头阀外接管道进行油罐底部装油，或者可以通过本油泵实现抽油功能。
可选装压力加油系统，包含PCV管内压力控制阀、文氏管、远程磁控开关（Deamdman俗称呆德曼）等相关配件。
飞机加油车具有燃油，环保，3C认证，符合国家汽车公告，可上牌和办理营运证。
