一个车牌识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过的识别率指标论述，要求是全天候全牌正确识别率95%以上。为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行以上，采集至少1000辆自然车流通行时的照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率： 1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数； 2、可识别照的百分率=人工正确读取的照总数/实际通过的车辆总数； 3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的照总数/人工读取的照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是识别过程中的中间结果。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。
车牌识别摄像机工作原理: 我们要说的是、车辆进入: 1、车辆驶入摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 2、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 3、通过号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。比对。 4、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。 后就是、车辆离开: 1、车辆驶入摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 2、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 3、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等 4、如果车辆被列入，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 5、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。
停车场智能车牌识别系统是一种基于计算机视觉技术的自动识别车牌号码的系统，它可以实现车辆进出场的自动管理和统计，提高停车场管理的效率和准确性。系统主要由摄像头、车牌识别软件、控制器和显示屏等组成，其中摄像头用于拍摄车辆进出场的图像，车牌识别软件可以自动识别图像中的车牌号码，控制器用于控制车辆的进出场，显示屏则显示停车场相关信息。该系统可以实现多种功能，如自动识别车牌、自动计费、自动报警等，大大提高了停车场管理的效率和准确性。
车牌识别系统的安装可以分为硬件和软件两个部分。 车牌识别系统硬件安装包括以下步骤： 1. 选择合适的摄像头：选择一款具备高清晰度和较大视角的摄像头，以确保能够准确捕捉车牌信息。 2. 安装摄像头：将摄像头安装在适合的位置，一般会选择在道路上方或者路边的柱子上，确保摄像头视野不受遮挡。 3. 连接摄像头：将摄像头与识别系统的主机进行连接，可以通过有线或者无线方式进行连接。
车牌识别系统软件的性能主要取决于算法的准确性、速度和稳定性。目前市场上有很多车牌识别系统软件供应商，可以根据实际需求选择合适的软件产品。
