救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
长途跨省病人护送：熟悉各大医院情况，规定时间内接到病人。每辆车配备2名有长途经验司机，全程高速，短时间送达目的地。
高铁转运病人护送：高铁转运接送病人经验丰富，为减少对患者的二次伤害，我们是全程无缝对接，并根据病人情况安排相应医生和设备。
大型活动医疗救护车出租：承接大型运动会、马拉松、足球赛、消防演习、演唱会、剧组拍摄、会议展览、新车试驾等活动的医疗救护车出租，配备运动损伤急诊科医生，可以日租、月租，多种车型可供选择。
目前可满足客户需求：
1、拥有娴熟驾驶技术的司机，熟悉全国道路，促使能以更快的时间转送病人到国内各地医院。
2、服务、的救护设备、的医疗服务团队，打造合理的救护车出租转运价格。
3、可根据家属要求派医生护士随车出诊。
救护车的保养
1.停车不杀盘，在一个比较狭窄的地方停车，很多人习惯于把车轮压死然后再倒车，因为停车位很小，所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块，限位块是有限的，在一个架子上。如果模具长期被杀死，它可能导致滑块在机架上滑动，从而导致方向不准确。救护车厂家建议正确的做法是不杀盘，留有一定的余量。
2.重视减速带，在很多车主眼中总容易忽略减速带这个东西，救护车厂家在这里提醒广大救护车司机，减速带的作用是使车辆减速，有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道，如果司机忽略减少带，继续高速通过，不仅可能撞了行人，造成车辆损坏，还会导致原本在救护车上的病人因得不到及时的治疗，留下一些不必要的伤害。
3.车不要停在半坡上，建议尽量不要把救护车停在半坡上，因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害，自动变速器也会变的不灵敏。
4.日常加油习惯，如果一直用92号油的车加95号油，那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车，加上92号汽油，那就要看这两个标签是否太不一样了，加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油，会损坏发动机。
从救护车用途上讲，救护车主要分为转运型救护车与监护型救护车两大类别。转运型救护车主要负责伤势比较轻的患者运输，而监护型救护车则更多的是负责重病以及传染类别患者，当然其救护车医疗舱内配置也大不一样。 转运型救护车标准配置在人员上一名专职司机、一名综合科医生、一名护士；器械上，应有急救药箱(含药品)、氧气袋、呼吸机、铲式担架、脊柱固定板(硬板担架)等。而监护型救护车配置是指拥有急救复苏抢救设备和药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。所以这类除救护车除基本配置之外，心电图机、心电监护除颤仪、呼吸机(器)等都是的抢救病人仪器。
在救助过程中，需求留意哪些工作？
1. 一臂化急救准则， 急救过程中，医护人员对患者采纳急救办法及操作设备在以医护人员为中心、医护人员手臂的范围内完成，提高抢救速度。
2. 救助车标识，车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的轿车司机经过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，然后敏捷让道。
3.氧气会集操控系统，经过对氧气输出会集办理，系统操控面板集成减压阀操控、显现表、截止阀操控等，完成车载氧气瓶间数秒内快速切换，确保不间断供氧，满足急救需求。
