大渡口更换伸缩缝橡胶条 更换施工伸缩缝止水胶条施工队
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关键词:高速公路;模数式桥梁伸缩缝;施工方案选择;更换工艺流程模数式桥梁伸缩缝装置是进入20世纪90年代以后我国在桥梁工程上应用为广泛的主要伸缩缝装置形式,它具有吸震缓冲性能好、密封性好、能承载重型和大交通量的车辆荷载并且具有适应大位移量需求等特点当伸缩缝的接头采用对接的方式时,由于长时间的磨损,导致树脂砂浆的剥落、填缝材料的硬化,这都是造成伸缩缝破损的具体原因大渡口更换伸缩缝橡胶条4、施工中橡胶板安装不妥帖,平整度差,局部受力大造成损坏更换施工伸缩缝止水胶条
这种损坏约占总破坏的50%以上
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1、三元乙丙胶条具有的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力,对雨雪水的侵蚀有的抗耐蚀性,完全可以延长胶条的使用寿命;2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性
干燥收缩引起的变形大渡口更换伸缩缝橡胶条焊口采用坡口双同开,双面焊接,先焊顶面,再焊侧面,后焊底面
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大渡口更换伸缩缝橡胶条更换施工伸缩缝止水胶条其做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开
采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护,养护期间,水车供水设专人负责,混凝土的养生不得少于14天,养生后安装止水橡胶条伸缩体,并在养生28天后再放行通车,伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间,禁止一切车辆碾压及人员踩踏,前后50m范围内设置警示标志,提醒车辆及行人绕行
销售各种规格型号的公路桥梁伸缩缝装置(包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置,梳齿型伸缩缝,无缝伸缩缝,浅埋式伸缩缝,鸟型伸缩缝,单组式伸缩缝,多组式伸缩缝,XF,SGF系列桥梁伸缩缝)
只有这样,才能有效保障伸缩缝功能的发挥和桥梁的安全运行
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