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山东混凝土整体道口板厂家河南铁路混凝土整体道口铺面板厂家

更新时间:2022-02-16 09:49:26 [举报]

铁路道口板



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     道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线,企业、矿山 铁路、公路平交道口。

       铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所,也是铁路线的薄弱环节,管理的,随着汽运车辆大型化、重型化的发展,道口处铁路容易发生道床病害,道口铁路正常状态难以保持,需要经常维修。汽车通过时产生的冲击力,间接作用在线路的铁轨上,理论上,超过线路规定轴重的重型机动车应禁止通过铁路路口,但目前现状,大量重型机动车超载以后的实际轴重,已远远超过线路、铁轨承载力的设计规定,车辆通过时冲击道口而造成对线路的破坏力,会危害线路安全。



冶金企业用铁路具有线路短,道岔多,曲线弯道多,平交道口多,线路布局复杂等特点,加上调车作业技术性强,要求高,这就决定了调车安全面临着多种因素的影响,也导致了铁路行车事故的易发性.

    传统的道口大多为木枕+道口板结构,主要由道口板、木枕、护轮轨、道床、U形排水槽等组成,受到车辆冲击,就有面板失稳破损、道床板结翻浆、轨道状态破坏等病害产生。随着城市经济的迅猛发展,通过铁路平交道口的机动车流量和载重量与日俱增,造成现有普通铺面板破损速率加快,使用寿命大大短,给铁路平交道口安全带来大的隐患,铁路工务设备维护成本难以有效控制.归纳总结铁路平交道口铺面板日常使用中存在的问题,从结构设计,材料选用进行分析,建议采用混凝土整体道口板,从而确保铁路运输交通安全.

    随着社会的进步,对铁路平交道口的舒适性、美观性、性的要求越来越高;随着新材料、新工艺的应用,铁路平交道口铺面板的材料种类越来越多,铺设工艺也越来越复杂。对目前经常使用的铁路平交道口铺面板进行技术经济分析,提出不同材料的平交道口铺面板的优缺点及适用条件。通过对比混凝土整体道口克服了原道口的设计与安装缺陷 ,具有稳定性大、适应性强、铺设时间短、使用寿命长、造价低、路面平整、安全可靠等优点 ,同时取得了较大的经济效益和社会效益 ,具有推广应用价值


    整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”,使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。这种铺设方法,既借鉴了整体道床的“连续、牢固、承载力大”优点,又兼顾了铁路道口铺面“更换灵活、快速安装”的特点。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力,双向火车和重型汽车的安全通过。整体道口板对原有的铁路道口进行了改进,有效解决繁忙,重载机动车通行道口的铺面维修难题,以减小重载车辆或超限机动车辆对道口铺面的损害,增加了道口铺面的抗冲进性和稳定性,提高了设备质量,延长了道口铺面的使用寿命,延长了维修周期.

    整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽,钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口,内埋设钢轨,由于轨道与铺面间隙小,所以车辆从上面通过平稳,冲击小,避免了道口板跳动,延长了寿命。整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小,可将几个铺面单元拼起来使用。

我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板,2500X3000X500铁路水泥道口板,2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板,曲线道口板,型号。

铁路平交道口铺面板安全现状:

    目前国内铁路平交道口铺面板大多采用钢筋混疑土铺面板,此类铺面板存在刚度大、减震性能差、对铁路的冲击力大等诸多问题,机动车辆通行时加剧了对铁路线路及其扣件的冲击和磨损,安装时存在不易固定、安装不方便等诀陷,尤其是钢筋混疑土铺面板的表面在长期的碾压过程中,容易产生破损和岀现裂女,使铺面板内钢筋露和断裂,致使机动车辆无法正常通行,同时也给铁路运输交通安全带来的安全隐患。

铁路平交道口铺面板存在问题:

1.传统平交道口铺面板由混疑土加钢筋予预制而成,外形尺寸难以,自身重量较轻、无法有效固定,经机动车辆反复碾压后易发生位移、窜动,从而冲击铁路线路,使机动车辆无法正常通行,给铁路运输交通安全带来安全隐患。

2.混凝土铺面板刚性大、减霊性能差,机动车辆通过时霊动用刷烈,车辆不易控制行驶方向,通过车辆存在严重交通安全隐患。混疑士铺面板震动的同时加大铁路线路及扣件冲击和磨损,使铁路线路和轨道配件使用寿命大大缩短。

3.混疑土铺面板容易产生断裂、表面破损,使钢筋裸露和断裂,机动车辆难以安全通过,无法避免铁路交通安全事故的发生。

4.混疑土铺面板安装不方便,难以锁紧固定,道床维修养护后不易恢复,长度较短整体外观效果不好,车辆长期碾压后易上翘,景影向列车通行安全。

铁路平交道口铺面板改进建议:

鉴于传统混疑士铺面板的上述各种缺陷,国外发达国家大多采用施工方便、减震性好、使用寿命长、便于维护保养、对铁路线路损害小的橡胶铺面板取代传统的混疑土铺面板,以适应铁路现代化发展的要求,保障铁路运输交通安全





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