玻璃钢化粪池安装步骤 步:放线挖基坑1.根据化粪池的型号进行场地放线,在确定能产品尺寸的情况下进行挖槽。 2.根据型号的大小,进行放坡,放坡大小根据土质情况及产品顶部以上的覆土厚度,放坡角度为30°~50°。 3.所挖出的土,距槽四周5米以外,防止土的侧压造成塌方,另外也给吊装产品时留有工作场地。 4.遇有地下水时应对地下水进行排除,根据示意图尺寸及要求进行基础处理,后进行铺砂。 5.无地下水时,对基础进行夯实、铺砂,根据示意图及要求进行基础处理。 第二步:安装 1、测量管底标高,根据产品型号的直径,计算挖槽深度及与污水管道相连接的进出水口标高,在计算标高时,要预留槽底200mm铺砂尺寸。 2、对基槽底进行钎探,根据产品型号的长度低不应少于三个点,深度600-800mm。 3、基层夯实,铺砂200mm并找平,砂内不允许有尖角、石块等杂物。 4、吊装就位,在吊装就位时,注意化粪池的进出水口方向。 5、产品吊装就位后,要测定水平度,如不平应进行调整,使之水平。 6、分层回填土: a.回填土之前将化粪池内灌水至1/2,确保在回填时使产品内外受压平衡且不移位。 b.在回填土时,产品底部两侧用人工塞实。填到30-50cm以上时,每30cm夯实一次。回填到产品1/2后,往化粪池内继续灌水,距池顶部40-50cm后再进行回填土,每填30cm进行夯实,直至与产品顶部相平。
玻璃钢化粪池清理 玻璃钢化粪池长期不清理,其中积存的沼气让化粪池变成了一个,不清理或不的清理很容易将其引爆。清理化粪池其实也不难,现在清理化粪池都靠吸粪车,人工只是针对化粪池底淤积的固体。在吸粪车作业时,要注意孔盖渗漏的问题,一旦发生渗漏,应该找出原因,及时处理,怎么处理呢? 1、左旋螺杆未旋到位,解决:将左旋螺杆拧到位。 2、密封垫片损坏失效,解决:更换密封垫片。 3、拉杆过长,解决:调节拉杆长度。另外,购买免征的吸粪车, 在上牌的时候需要提供以下资料: 1、车辆合格证以及购买的机动车辆。 2、车罐体检验报告。 3、单位和单位报税申请表。 4、办理相应的保险,一般包括交强险、车损险、商业险、承运人责任险等。 5、购买单位的组织机构代码证,现在个人购买也可以享受免征优惠政策,个人用户凭本人及复印件办理。 6、吸粪车生产厂家提供的所购车型在税务总局的免征图册的位置。
玻璃钢化粪池的深埋深度,一般是在2500mm以内,这是其理论值。但是从实际来看,目前深可以达到4000mm,也是没有问题的。 玻璃钢施工注意事项 1、开挖基槽时,应掌握地质情况。 2、玻璃钢化粪池设置位置及埋深采应严格按设计要求放线、定位。玻璃钢净化塔 3、玻璃钢化粪池位后,要及时回填土,罐体内灌满水,以防位移。回填土要求进行过筛,无尖角石块和建筑垃圾,无地下水时,接土质密度0.95夯实。特别注意罐体下四周用素土或黄砂填实:有地下水时,罐体下用素土或黄砂填实,罐体固定位置受力均匀。 4、在雨季施工时,要有排水设施,防止基坑积水及边坡坍塌,同时将罐体内注满水防止漂浮,而造成位移。 5、施工应遵照有关工程施工及验收规范的规定进行。
玻璃钢化粪池虽然听起来不好听,但却是一种应用非常广泛的环保设施,城市小区、公共场所、农村以及旅游风景区等都可以使用。安装以后可以对自然环境起到的保护,像空气环境,植被环境、土壤环境以及地下水环境等都能因此受益。而且这个设施是真正的变废为宝,用好了还能很好的创造经济价值,尤其是在旅游区,环境变得更好了以后能大的旅游效益,该设施的运行让环保工作更便捷。 当然施工人员的安装技术和安装效果也是影响到终效果的关键因素,因此在安装和采购化粪设备的时候注意,选择正规厂家生产的质量品质可靠的产品,要求有很高的抗压强度,而且渗漏。
玻璃钢化粪池处理过程 用户排放的污水经排污管道进入玻璃钢化粪池,经过沉淀区沉淀大颗粒的无机物质,同时部分较轻的无机物及有机物质上浮到水面,形成浮渣层,废水则通过位于初沉段中部的过水管道进入消化区;消化区是一个密闭的空间,采用厌氧生化处理技术,通过厌氧微生物的吸附,分解将部分污染物质降解为二氧化碳和水,之后废水通过下部的过水孔进入生化分离区;生化分离区是一个兼氧的环境,并在其中配置有生化组合填料,组合填料比较面积很大,为兼氧微生物提供一个附着的载体。随着生物量的增加,生化组合填料层起到吸附过滤,生化处理和泥水分离的作用,经过生化分离区的污水清夜可直接排放或排入人工湿地区域。
玻璃钢化粪池中的玻璃钢长期耐温性较差,一般FRP不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度j明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。 玻璃钢化粪池中的玻璃钢有老化现象,老化现象是塑料的共同缺陷,FRP也不例外,在紫外线、风沙雨雪、化学介质、机械应力等作用下容易导致性能下降。玻璃钢剪切强度低,层间剪切强度是靠树脂来承担的,所以很低。可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力,主要的是在产品设计时,尽量避免使层间受剪。