1.在等候乘坐公共汽(电)车时，要在站台和等候车辆，不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。2.排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。3.上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故。所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。4.乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。在车辆高速行驶时，有安全带一定要系好。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，
上车后要坐稳。不要歪着坐、横着躺，以免车辆告刹车时摔倒受伤。搭车途中好不要睡觉，禁止打闹。车辆行驶的历程中都不要将任何部位伸出窗外，以免被劈面来车或路边树木等刮伤，更不汽车客户半途跳车。在车辆行驶历程中，不要与驾驶员闲谈或故障驾驶员操纵，不要随意开启车门、车厢和车内的应设施，不行随意触摸车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内抽烟，不要在车内随意走动、打闹。
对此新规，大部分旅客早有了解和。据悉，政策实施以来，大部分旅客单张购买顺利，但部分购买多张的旅客遇到了麻烦。汽车站售票大厅看到，以往只需要一张就可以代购多张汽，现在一张显然已经行不通。为此，汽提醒，旅客持一张身份，当天同一车次只能买一张。
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实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。
