辽宁省北镇市研制的低温冷补沥青混合料，其冷补液配制是在沥青中掺入20#轻油， 并在稀释沥青中掺入TZ-1植物油，混合料采用较高的油石比（6%），经过多年 的改进研究，取得了不错的效果。
同济大学吕伟民教授对溶剂型冷补沥青混合料的强度形成机理进行了系统研究，认为材料的介质是沥青， 沥青分子间的作用是黏结力的重要来源，沥青分子的稠度是黏结性、强度的来源，通过分析升温、加压后沥青分子的布朗运动研究冷补料的性能，结果表明冷补沥青混合料的性能主要与沥青黏度、矿粉用量、沥青膜厚度等相关
综合对比国内外对冷补料的研究现状可知：中国对于冷补沥青混合料的研究相对不足，理论研究不够完善， 研究体系不够系统；由于材料、工艺以及设备的不足，仍然存在修复后耐久性差、抗冲刷能力差、易出现二次病害等问题[12-18]。但是，从国内对于冷修补技术的投入力度以及科研强度来看，研发出具有普遍适用性、广泛应用于工程实体的冷补沥青混合料指日可待。
环境影响较小。冷补料不受气候影响，雨雪天可正常开工。(2) 施工简单。备料简单，坑槽处理不用烘干，不需要重型施工机械，人工拌合、填补、压实即可。3) 可存储性。冷补料低温黏度小，常温不聚团、不会凝结成块，装袋后可保存1年甚至更久。
主要以乳化沥青、乳化改性沥青作为胶结料，其混合料具有流动性好、可存储、施工简单、废料可重复利用、节能环保等优势。强度的形成（图2）依靠乳化沥青的破乳；但对于乳化沥青破乳时间以及强度的形成规律无法把控，存在初期强度低、强度增长缓慢、修补效果差等缺点。目前，国内对于乳化型冷补料的研究相对较少，且主要还是从提高乳化沥青的强度、黏度着手。
冷补沥青混合料的结构特点与热拌沥青混合料类似，也分为悬浮密实型、骨架空隙型和骨架密实型，但冷补料的性能受矿粉掺量的影响较大，所以冷补料的结构类型以矿粉的剂量来区分，包括高矿粉型（15%~30%）、低矿粉型（0~2%）、中低矿粉型（2%~10%）。
问：沥青冷补料适用范围？
答：可广泛应用于路面、桥梁路面、停车场、机场跑道铺筑管线沟槽、大中小型生活小区、工业园区、桥头接缝以及施工机械以触及部位的修补。
问：沥青冷补料施工？
答：坑穴整修(切边、清渣、吹净，涂油)→填料整平(分层填料、整形)→压实(平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路可指挥行车碾压)
