具有一次性和单向性。由于重大件货物是根据不同项目需求定制，因此每一次运输过程需要制定单方案。并且由于货物制造周期长、大型化等特点使得运输具有单向性，几乎不可能发生逆向物流
对操作人员化水平要求较高。重大件运输需要和有经验的操作人员，能够灵活操作特种车辆和吊车，处理突发事件。运输风险高。由于货物的超限，重大件运输过程中稍有不慎，会造成极其严重的车、货损失和其他直接、间接经济损失，直接影响工程项目的实施。
桥梁的通过性 重大件货物自身重量加上承运车辆的重量较大，这就需要对沿途道路、桥梁进行数据分析和模拟，通过分析桥梁内力和车辆通过时产生的大内力，计算荷载效率，判断能否通过。
运输成本高 重大件运输不仅仅要考虑车辆直接运费，还需要考虑前期的路勘费用、桥梁加固、空中排障、修路造桥的费用等。
运输时间长 重大件运输设备载货时速度比较缓慢，同时需要提前申请上路许可，修路造桥等辅助工作耗时较长。
安全可靠性原则 由于设备价值高、生产周期长、无替代品，所以运输过程当中把安全作为指导原则。
经济性原则 在确保安全的前提下，选择合适的运输路线和运输方式，
选择合适的桥梁通过方法及路障排除方法，大程度地控制运输成本。
客户提供准确的货物信息（包含长、宽、高、净重、毛重、件数等信息）始发地、目的地。
针对常规货物硕豪项目物流经理会在1小时内核算好报价给客人，如果货物普通桥梁高度宽度，硕豪物流项目经理会协同负责路勘的工作人员实施成立项目小组，视货物情况，道路情况，做实地路勘，货运方案优化后给客户提供准确的报价。
现在大件运输公司不在少数，但是在对电力大件进行运输时都需要有相关的安全保障，这样才能使得用户放心的将设备交予我们来运输，这样不仅关乎这设备的安全，也关系着大件运输公司的信誉问题，因此，不管是运输什么设备，安全保障都是特别重要的一项工作。下面为大家介绍一下对于电力大件运输需要做的安全保障。
运输公司在了解设备后，应该认真分析运输设备的特性、技术参数，掌握设备的运输要求，以设备运输安全参数。以更好的运输路线为目的，以便为大件运输创造更好的运输条件和环境，以确保设备的安全
我公司经过多年的发展，已经由原来的单一线路经营模式逐渐发展成为多线经营统一管理的运输模式我们的货运网络基本覆盖了珠三角大部分地区，并且形成了以珠三角为核心，以东北、华北、华东为骨干的货运网络。
