二手叉车回收中间环节的主体，占比达到97%，而真正终用户间的交易只有3%。这些设备经过中间渠道，之后到了哪些地方，其中有一半都是出口到海外，还有41%是在日本国内流通，剩下的6%是报废。这个状况是比较健康、比较良好的经营状况。
产品同其他产品一样，度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，合力叉车，杭州叉车、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。
叉车存放之前,清洗，并按下列程序进行检查， 按照需要，用布和水清除附着在车体内的油及油脂，清洗车体时，检查车辆的全面情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被穿破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。
将起升油缸起升到顶让油充满油缸。二手叉车回收只要发现叉车需要修理，失效或有不安全因素，应把情况向管理人员报告，停止使用叉车直至其恢复到安全状态。
叉车行驶中，传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷，同时作高速转动，伴随不断的振动，其润滑条件较差，因此容易产生磨损、变形和损坏，从而工作失常，还会出现异响和抖震等故障。
传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时，可到车底查看各连接螺丝有无松动，并用手晃动传动轴，即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动，可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量，查明原因之后，分别予以修复。
