油缸管根据液压缸的要求，可配套国产珩磨机除去冷拔管的磷化层和提，珩磨量一般只有0.2mm。这种管材被徐州工程机械集团徐州液压件厂大批量采用生产液压缸（1998年用了1000多吨）并随其主机打入国际市场。采用本项技术开发成功的石油泵（1200mm硬活塞，6300mm行程）筒管，取代了同类进口管，被大港油田大港石油机械厂（850吨/1998年）用于从美国引进技术和关键设备建成的API整筒抽油泵生产线，其产品达到ASTM-A513-84a标准。自1989年开始，采用本项技术的企业已先后向国内煤炭机械厂大批量提供了冷拔27SiMn钢管。
冷拔钢管是经济建设中重要的原材料之一，素有工业“血管”之称。精密钢管广泛地被用作机械工业用管（主要是液压与气动缸体管、液压输油管、汽车传动轴管和半轴套管、轴承钢管、皮带传送托辊管、印染辊管等）、石油地质工业用管（油泵管、钻探管、油管、套管、钻杆等）、化工用管（石油裂化管、化肥用高压管、化工设备及管道用管）、电站锅炉和热交换器管等。 随着我国经济建设的不断发展和技术的不断进步、精密钢管的应用范围会不断扩大、需求量也会越来越大。据内部资料，德国曼内斯曼生产的冷拔精密管材在其国内售价在4万元/吨，因此在解决好坯管材质、规格、质量情况下，开拓精密钢管国际市场，出口创汇的潜力很大。从原料市场来看，我国已基本形成东北鞍钢，西北，华北天津，华东上海，西南成都和中南衡阳的无缝钢管生产基地。我国直缝焊管机组已近1600套，1986年以来引进了200多套，φ219mm以上的大中口径直缝焊管机组已有18套，其中广东番禹焊管厂φ320机组，张家口宁远钢厂的φ114机组，徐州光环公司中的φ219机组，宝鸡钢管厂的φ426机组，锦西钢管厂的φ508机组等，可以生产油井管、输送管、机械用管等次产品，将是生产DOM机械用管可靠的焊管坯供应商。 目前我国还没有化的冷拔钢管，我们可借鉴国际钢管企业的一些建厂模式和经验。日本是一个钢管出口大国，其钢管质量居世界。日本钢铁公司中有四个（新日本钢铁、住友金属工业、日本钢管（NKK）和川崎钢铁）都生产钢管。日本丸一钢管公司是一个比较大的，但不能自供原料的钢管公司，年产118.8万t钢管，产品有镀锌管、异型管、机械用管、标准输气输水管等。位于大坂的原田钢管公司年产1.2万t液压缸筒等精密钢管，主要生产手段是冷拔。总部位于大坂的片仓钢管公司建有世界大的700吨冷拔机，在大坂、广岛和东京都建有精密钢管生产厂，年产4.92万t精密钢管。 二、冷拔钢管行业需求 （1）工程液压机械：如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等。 （2）煤矿井下液压支架：目前全国生产井下液压支架的企业有48家，冷拔管的总需求量约为120万米。 （3）水电站闸门启闭机、模板机，特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大。 （4）建筑机械：高空作业升降机械，一般建筑的施工修缮也离不开液压机械。 （5）石油地质管：全国各油田每年需抽油泵3万台以上，年消耗管20—40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆。 （6）兵器工业：部门现在用旋压方法加工炮管，旋压方法生产率低而成本高，用冷拔方法生产则更为合适。 （冷拔钢管技术的应用前景 一、冷拔钢管宏观市场 生产的7）轴承行业：目前生产的冷拔钢管滚动轴承座圈的生产，以圆钢为原料，切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作，金属利用率不到40%，迫切需要、轴承钢厚壁管材。 （8）汽车工业：95年传动轴用精密管6000吨，半轴套管1万吨和各种输油管等。 （9）航空工业：铝合金飞机起落架管和厚壁钢管等。 （10）千斤顶行业：我国千斤顶制造有相当实力，出口创汇前景可观。各生产企业目前千斤顶缸多采用实心棒料加工，生产效益低，材料浪费高，对冷拔管需求迫切。 （11）其他领域：各种印染辊、辊道托辊用管、不锈钢管、铝管、铜管、异型管及内外复合管等等均可采用钢管的冷拔钢管技术生产。
冷拔钢管的品质，包括: (1)对于低碳钢和低合金钢，正火可以提高其硬度，以改善切削性。 (2)对于中碳钢，正火可代替调质处理，为高频淬火做组织准备，并可减少45#精密钢管的变形和降低加工成本。 (3)对于高碳钢，正火可消除网状渗碳体组织，便于球化退火。 (4)对于大型生产的冷拔钢管45#精密钢管或截面有急剧变化的钢铸件，可用正火代替淬火，以减少变形开裂倾向，或为淬火做好组织准备。 (5)对于生产的冷拔钢管45#精密钢管的淬火反修件，可通过正火消除过热影响，以便能重新淬火。 (6)用于铸铁件以增加基体的珠光体量，提高铸件的强度和耐磨性。
冷拔管是指内、外径尺寸精度（公差范围）严格，内外表面光洁度、圆度、直度良好，壁厚均匀的精密钢管。该产品经稍加珩磨后，可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺，是用热轧无缝钢管，采用镗孔一一滚压联合的切削工艺，生产过程中，大量金属被切成切屑浪费了，同时还消耗大量电能。随着我国工业技术的发展，液压缸技术得到广泛的应用，据不完全统计，全国每年需要各种规格的液压缸体约380万米，沿用老的工艺技术生产液压缸体，已很难适应生产发展的需要。 精密冷拔管中含有很多金属元素，所以可以通过固溶强化元素可以相对增加产品的冷脆；另外形成第二相的元素对这方面也是有利的，比如说随着冷拔管中碳含量的增加，其结构中的珠光体含量也就会增加，从而使得精密冷拔管的韧性一脆性转化温度上升。
冷拔精密钢管是一种新型高技术节能产品。 近年来，采用本项技术生产的精密钢管已广泛地应用于国内液压、气动缸，煤炭井下支架（支柱），石油泵管，千斤顶等制造领域。冷拔精密钢管的推广应用对节约钢材，提高加工工效，节约能源，减少液压缸、气缸加工设备投资有重要意义。
主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。 精密冷拔钢管重量公式:[(外径-壁厚)壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) 汽车、摩托车、制冷设备、液压件、气动缸用，以及其他对钢管精度、光洁度、清洁度、机械性能有很高要求的客户。精密冷拔钢管对抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率等机械性能都有严格的要求。除了机械性能外还要对化学成分，要经过水压试验，卷 边、扩口、压扁等试验合格后才能出厂。
