重力式钢平台的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。入库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。
钢结构因为有着诸多的优点，在现代的存储中应用的十分广泛，是现代物流业的宠儿。广泛适用于车间或仓库内区域。此外，钢平台楼上或楼下可作库房办公室，使仓储和管理得到近距离的结合，多用于机械制造、汽车、电子、轻工、机械、电商等行业。
钢结构平台通常是在现有的车间(仓库)场地上再建一个层或三层的劝阻装饰钢结构平台，将使用空间由一层变成二层三层，使空间得到充分利用。钢结构平台是将货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小车或液压拖板车运至位置。此种平台与钢混凝十平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。
在当前建筑体系中，钢结构是目前应用为广泛的一类，这种建筑有着极为良好的应用。有着高强度，大跨度的特点。而也因此，使得钢结构这种建筑在当今备受欢迎。
结构平台的安置,应力求做到经济合理。梁柱方位的安置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时,其距离也宜增大。充分利用铺板的允许跨距,合理安置梁格,以求得较好的经济效果。
钢结构平台安置受力要明确,力的传递路线要明晰简洁。由于钢结构自身受力振荡比较显着,需要剖析计算,严格控制结构变形及振荡频率，结构运用的视觉漂亮，消除结构与人类活动等构成共振。
