这种结构的气动锤有几个缺陷；
1、因锤头反复撞击，锤头上的磁铁容易碎裂，造成吸合强度减弱。
2、 因锤头上的磁铁与基板吸合，需靠固定压力的气源来推开锤头，使其冲击力度单一而不可调节，会对所击料仓产生较大破坏性。安装使用时须在料仓上焊接槽钢，将气锤安装在槽钢上方能消除料仓被破坏的隐患。
3、这种结构的气动锤因锤头为钢铸材料，份量较重，容易使锤头下安装的弹簧造成疲劳，甚至断裂。造成复位困难。
4、噪音太大，无防尘防护。
气动锤(第2代)的优点在于：其敲击力度通过是通过调节供气压力来调整。若敲击力度过小无法排堵便可加大气压，相反敲击力度过大则降压使用。
若客户由于型号选择不妥出现冲击力过强或不足等误差现象时，同样也可以通过调整气压来解决气锤的敲击力度。这种可改变冲击力的结构确保了气锤选型的便利性。如通过接力口连接，则可实现数台冲击式气动锤串联运转，同时打击。是一种清洁、、低耗能的理想清堵设备。
气动锤可以多台集中控制，同时打击，使用接力配管即可实现此功能。
接力配管作为将多台气锤直接连接的配管方式，是用接力气管从个气锤的接力口接气至下一个气锤的进气口的连接控制方式。但根据操作方法不同有相应的大连接台数限定。
气动锤是用压缩空气为动力的工具，压缩空气是依靠活塞在运动过程中的位置变换，轮流分配于缸体二头部，全活塞进行往复冲击运动，传递给活塞小头锥部相连的冲头，锤击工件表面。
用途：
1、 石材厂用于加工荔枝面地板、栏杆板凿毛；
2、 高速铁路箱梁（预制梁）的梁面防水处理凿毛。桥侧、桥端面的混凝土凿毛。桥面表面防水处理凿毛
3、 去除地面涂层、油漆、各种交通标线。清洗、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
4、 对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台，环氧树脂地面等的表面处理。
5、 道路微表处施工，对原有旧路面面层进行凿毛清除，为稀浆封层作准备。
气动锤是利用空气作为介质驱动的锻锤。压缩缸的活塞通过连杆与曲轴连接，由电机通过皮带带动曲轴，进而实现活塞的上下往复运动。压缩缸与锤头工作缸之间通过阀控制压缩空气的方向，进而实现打击、提锤、压锤等动作。
气动锤安装注意事项：
1. 安装气动锤时，请戴好安全帽、安全鞋、安全带，并在安全设备下进行。
2. 当安装部分的板较薄时，请焊接加强板，否则安装部分可能因撞击而损坏。
3. 如果是焊接加强板，请确保加强板与料斗之间没有间隙，并预留10mm左右的排气口，以利于排气，让冲击力充分传递。为了避免损坏料斗，一定要多焊几层。
4. 为防止脱落，请使用缆索吊起固定主体，否则螺栓可能因撞击而松动脱落。
5. 用螺栓固定本体和法兰时，请在顶部和底部安装弹簧垫圈，并严格按照拧紧扭矩拧紧并定期检查。
冲击式气动锤的工作原理，内部有一强力磁铁，在没有敲击前，磁性锤头与着磁片紧紧相吸，当进气的空气压力大于两者吸力时，磁性锤头便与着磁片脱离，向下冲击而产生强大的冲击力量，冲击后复归弹簧会将磁性锤头复归到原来的位置，重新与着磁片相吸。
