轨道交通电子设备振动冲击的测试要求
由于受到轨道运行环境的影响，车上的设备将承受冲击和振动。为确保设备的运行质量，在装车前应模拟设备使用环境条件并对其进行一定时间的试验。为了考核车辆电子设备的耐振动冲击要求，更为了车辆电子设备能模拟命振动要求，国际标准IEC 61373:2010及国内对应的标准GB/T 21563-2018不仅对振动冲击试验提供测试等级，更为通过现场收集数据确定模拟命振动中的加速度比例系数提供了方法。此类标准将振动冲击测试分为3个部分测试，包括功能振动、命振动、机械冲击，每部分均根据设备在车上安装的位置选择对应的测试等级。
电子设备在车上的安装位置将试验等级分为以下3类：
1 类车体安装
A 级车体上(或下部)直接安装的
柜体、组件、设备和部件;
B 级车体上(或下部)直接安装的
柜体内部的组件、设备和部件。
注 ：当设备安装位置不明时，采用 B 级。
2 类转向架安装
安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件。
3 类车轴安装
安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件或总成
电子设备不做UL测试报告严重的后果并不是被亚马逊封锁，而是在商家卖得很好的前提下，被竞争对手盯上，竞争对手购买该商家产品，如果产品没有相关标准的安规报告，竞争对手会委托美国律师给亚马逊发信，要求停止销售该公司的产品，并且申请法庭程序，销毁该公司在亚马逊的所有产品。此时商家不仅损失了所有库存，而且需要付律师信的费用和销毁产品的费用，这可能意味着这个公司基本上被赶出北美市场。
而根据2022年3月亚马逊平台新通知，带有电池18650的产品将面临全部下架！大家可以提前做好电池的UL相关报告，UL1642，UL2054，无线电产品FCC-ID认证，FCC-SDOC,UN38.3和MSDS。
盐雾测试等级判定标准是什么?盐雾测试是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。下面亿博检测小编介绍一下盐雾测试等级判定标准。
盐雾试验的腐蚀情况判定主要由四个方法来判定，评级判定法、称重判定法、腐蚀物出现判定法以及腐蚀数据统计分析方法。
腐蚀数据统计分析方法，提供了设计腐蚀试验、分析腐蚀数据、确定腐蚀数据的置信度的方法，它主要用于分析、统计腐蚀情况，而不是具体用于某一具体产品的质量判定。
一、盐雾试验标准等级
盐雾试验标准分为十级，是以企业试验标准为参考，符合实际情况。盐雾试验标准具体分级及现象如下。
10级：无缺陷面积，外观评级A，试样表面外观无变化;
9级：缺陷面积占比不超过0.1%，外观评级B，试样表面有轻微到中度的变色;
8级：缺陷面积占比介于0.1%~0.25%，外观评级C，试样表面严重变色或有极轻微的腐蚀物;
7级：缺陷面积占比0.25%~0.5%，外观评级D，试样表面严重的失光火出现极轻微的腐蚀产物;
6级：缺陷面积占比0.5%~1.0%，外观评级E，试样表面严重的失光，或在试样局部表面上布有薄层的腐蚀产物或点蚀;
5级：缺陷面积占比1.0%~2.5%，外观评级F，试样表面有腐蚀产物或点蚀，且其中之一种分布在整个试样表面上;
4级：缺陷面积占比2.5%~5%，外观评级G，试样表面上有厚的腐蚀产物层或点蚀;
3级：缺陷面积占比5%~10%，外观评级H，试样表面上有非常厚的腐蚀产物层或点蚀，并有深的点蚀;
2级：缺陷面积占比10%~25%，外观评级I，试样出现了基体金属腐蚀的现象;
1级：缺陷面积占比25%~50%，属严重腐蚀现象
