常规的压缩式垃圾车，容量在4方到14方，更大容量的有16方18方等。容积在6方以下的，车体宽大约在2.05米以内，车体的长度与填压和上料装置的机构不同都有不同的区别。而容积在8方以上的车型，车体宽大约在2.13米以上，车体长大约在7米以上。不管容量大小，大家也知道车体在6米以内可以上蓝牌，6米以上就需要上大黄牌了，对司机的驾驶证要求当然也需要更高了。
东风8吨垃圾压缩车，采用东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡D9系列环卫车底盘，配备D9专属驾驶室，平头一排半豪华驾驶室，支持液压翻转，维护和检修更方便。驾驶室内饰采用轿车化设计，配备原厂冷暖空调、电动玻璃升降等舒适性配置，的提高了司机师傅驾驶的舒适性。动力方面，采用由广西玉柴提供的玉柴200马力柴油发动机，动力充沛，并配备法士特8档变速箱，支持高低速调节，操控性更好。功能部分，东风8吨垃圾压缩车采用双向压缩设计，压缩效果更好，实测压缩比可达到0.8以上，箱体采用弧形设计，不仅容量更大，实测有效容积可达到13立方以上，而且不易变形，抗压能力更强！液压系统和电控系统均采用深度定制产品，不仅兼容性好，而且性能更加出色，使用寿命更长。
江淮蓝牌压缩垃圾车可达到市场大的5.5立方，压缩比达0.85以上的车型已经上市，可装240L标准垃圾桶120桶，而且全国包上蓝牌。这款江淮5.5方压缩垃圾车底盘选择的江淮康铃H3系列环卫车底盘，搭配全柴115马力国六发动机，星锐5档变速箱，前后桥2.5/4.5T，700R16钢丝胎，180*65双层大梁，断气刹，原厂空调，动转，电动车窗，后视镜加热，多功能方向盘，遥控钥匙等配置.上装选用武钢边四底五锰钢制作，恒利定制油缸，济南油缸厂定制油泵，CNA手电一体操控(标配遥控器)，刮板滑板装料时间怠速状态小于25秒(经济省油)，噪音达到72分贝以下，装载量比同类竞品高出25%以上，欢迎来我公司实地参观考察。
东风福瑞卡压缩垃圾车是一款性价比的环卫车型，它的容积可做到10m，实测可装载240L国标垃圾桶210桶，为了能满足不同客户需求，此车型为目前该级别。编辑东风福瑞卡压缩式垃圾车底盘出自东风股份十堰公司，3800mm轴距，搭载国六云内150马力柴油发动机，万里扬6档变速箱，2.7T前桥，5.5T后桥，8.25R20钢丝胎，ABS，电动窗、多功能方向盘、日间行车灯、方向助力、断气刹、空调。上装箱体选用武钢Q345锰钢材质，材料厚度边四底五，油缸、泵、阀三大件都采用业内品牌定制配件，不断性能稳定，使用寿命也更长。
东风锦程17方压缩垃圾车，是目前市面上在售单桥车型中容积大的一款，其箱体容积甚至已经超过部分后双桥车型了。东风锦程17方压缩垃圾车底盘配置：5100 mm轴距，可搭载玉柴200马力/康机210马力国六柴油发动机，10.00钢丝胎，法士特8档变速箱，驾驶室由湖北齐星设计制造，密封性好，隔音降噪水平同级出色，内饰做工精良，质感，原厂空调、电动玻璃、中控门锁、气囊座椅、多功能方向盘等舒适性配置无一缺席，康明斯210马力柴油发动机配法士特8档变速箱，带给您丝般顺滑的动力体验。原厂取力器的配备，不仅与变速箱的匹配更出色，而且动力传递过程中损耗更少，传动效率更高。外置油缸设计，速度快压缩比大，容积17方！实测装载15.740吨。
后装式压缩垃圾车，收集、转运垃圾，避免二次污染的新环卫车。后装填料用于与垃圾桶或料斗对接，并组合成一起组合成移动垃圾中转站，实现一车多桶的垃圾回收收集和清运。有效防止收集、运输过程中，掉落的、飞散造成的二次污染。气体、电动、液压接头控制。该车控制系统综合利用了电控、气动控制和液压控制的优点。气动控制系统由电控系统控制，然后液压阀组由气动控制系统控制高使用可靠性和效率。压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
