冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输涉及运输工具、人、信息等各种因素,运输环节又联系着生产、加工、储存、销售及消费等,在这个冷链中冷藏运输一旦断链,都会引起终商品质量改变。
不同的冷链产品可接受的适宜的冷链温度有所差异，为各类冷链产品都能够保持在一定的低温环境中，不仅要控制好低温环境条件，还要根据冷链产品本身及所处的环境情况进行实时的温度监测，以便能够随时进行温度调控，从而冷链流程的有效运行。
公路运输具有成本低，灵活性强，门到门等优点。其中门到门是因为灵活可以直接从生产点到配送点;铁路运输具有速度快，大容量，准确性等优点，几乎不受天气因素的影响;海路运输则具有运输量大，运输成本低等优点;航空运输，速度快，便捷安全。
冷链物流的商品，由于生鲜商品的品质会随着外界的变化而变化，所以在流通的过程中，需要注意时间、温度以及产品的耐藏性等等各种特性。不同的生鲜产品，在运输的过程中要有对应的温度控制，储藏时间等，要求运输者严格把控生鲜产品的整个流通过程。这个过程让冷链物流，变得十分复杂。
众所周知，保温技术主要由保温材料、密封材料和密封技术组成。与一般的保温技术不同，冷链运输的保温技术要求保温材料要轻、薄，具有良好的保温效果。密封材料的密封效果更好。要求在车厢开启搬运时尽可能达到保温效果，这需要一个全面的系统设计。 冷链运输保温技术不仅应用于冷藏箱、冷藏车，还主要应用于冷藏箱等成套产品包装设备。
在冷链运输中，常常是炎热的夏天。在太阳的炙烤下，很容易造成冷藏室的温度迅速上升，这就需要频繁的冷却，增加了冷却能源的消耗。但是，我们知道热量本身就是一种能源，太阳能是否可以作为制冷车辆的辅助能源来制冷。利用太阳能驱动制冷系统是一个值得研究的课题。太阳能制冷可以降低车外温度，降低制冷能耗。，并能将太阳能转化为制冷能源，实现循环经济，实现节能降耗。
