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曲靖盆式橡胶支座更换顶升调整高铁盆式支座施工队

更新时间:2024-07-03 08:25:16 [举报]
曲靖盆式橡胶支座更换 顶升调整高铁盆式支座施工队
2、布设百分表:为测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态,需在梁台两侧布设百分表顶升过程中应有zhuan人负责记录百分表读数  3、对盆式橡胶支座应定期进行清扫,并应设置支座防尘罩,fang止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。顶升应由慢到快进行,随时检查升高位移值的均匀性,并即时进行调整。为了保持梁体在横向上的连续性,防止变形过大而开裂,严格控制各千斤顶顶力在横向上的分配。  在桥梁工程中,支座尤其是橡胶支座的使用寿命往往远低于桥梁主体结构的使用寿命,成为影响桥梁使用性能的重要原困。对现有桥梁加固改造,提高挢粱的技术等级和服务水平已经成为公路管理部门的一项重要任务。利用整体顶升更换桥梁支座,既可以合理利用性能尚好的桥梁主体结构,节省大量资金;又可以缩短工期,减少对通行道路交通的影晌,具有良好的社会效益和经济效益。  从此次的事件中,说明我们应该重视设计、施工的各个环节,以高度的责任心去完成每项工程,防微杜渐,确保工程质量。针对各跨梁,检查梁体是否有存在裂缝病害,对既有病害详细记录、标记,并对裂缝成因进行分析,在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测,以确保结构受力an全。  桥梁支护的布置主要与桥梁的结构形式有关。支护布置一般应考虑以下基本原则:当上部结构为空间结构时,支护应能同时适应桥梁方向(X方向)和水平桥方向(Y方向)的变形;支撑能够可靠地传递垂直和水平力;支座应使梁体变形引起的纵向位移和横向位置。  所以我们为了解决这些不同的安全隐患,建议大家在对桥梁更换支座时,先要采用坚实以及稳固的方法来解决,进而有效确保乘客的安全,了解更多桥梁更换支座细节介绍欢迎来电咨询我们。众拓路桥可以解决的桥梁支座难题随着我国交通行业的发展,更换支座桥梁荷载等要求也在不断提高,桥梁支座的使用年限问题也比较,受到承载力,自然外力等因素,支座病害问题也很多。  1、支座的使用寿命是10-20年,因为各种损害可能使用年限会大大的缩短,但是桥梁的寿命中小桥是50年,大桥是100年,远比支座长,所以要定期更换橡胶支座,这个时候有支座垫石,可以方便更换橡胶支座的时候腾出空间,方便放置千斤顶。  4、对顶升支架的地基情况应进行检测,视情况采取换填、设置扩大基础或钢板桩基础等措施,顶升时基础承载力及基础沉降满足要求  针对不同的桥梁结构形式和施工条件,千斤顶的布置也有不同的方法,大致分为以下3种情况:(a)墩台结构完好无病害,能够足够承载力并且具有足够作业空间(放置顶升设备、临时支撑以及更换支座所需空间)的,可以在墩台盖梁顶面布置顶升设备。  突破常规钢梁安装施工工艺,采用大吨位钢梁液压同步顶升施工技术,现场模拟施工,现场、现场连接钢梁节段,使钢梁节段实现。柳城桥改造工程为柳城水电站库区配套工程,因原柳城桥桥面高程在电站正常蓄水位以下,不能满足使用要求,需对其改造加高。
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曲靖盆式橡胶支座更换这样可以小限度的减少对交通影响  4、在桥梁支座更换时要注意密切关注梁体升高位移的情况,所以需要在盖梁的底部设置一个百分表来观察,并在顶升梁体前做好各标尺的初始读数,顶升到设计值时还要记录好读数,此外,相邻的两个梁体之间顶升高差值应控制在一毫米之内千斤顶布置完成后,使用临时找平胶和钢板来调平千斤顶的上表面  上面就是小编跟大家分享的关于桥梁伸缩缝安装时需要注意的问题,希望能够帮助到大家,如果大家还想要了解更多内容,欢迎大家随时咨询我们。下面小编就跟大家分享一下施工桥梁顶升的时候需要留意的事项有哪些。上面便是小编跟大家分享的关于施工桥梁顶升的相关注意事项,希望能够帮助到大家,如果大家还想要了解更多桥梁顶升的相关信息,欢迎大家随时咨询我们。  若原有支座出现明显偏位,应在梁体同步顶升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置;c.在同一墩(台)上的同一排支座,其横向位置成一条线,且到墩台横向中心线的垂直距离一致,以原预埋钢板为准;d.在同一桥墩上的两排支座,各自与桥墩横向中心线的垂直距离相等,避免在支座位置出现偏心受压现象;(。启动PLC液压控制系统,按10mm一步阶,每5mm为一个步长,保护顶与主顶须保持同步上升  转角特别大可采用球型支座。盆式橡胶支座能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。2、板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受竖向荷载;有良好的弹性以适应转动;有较大的剪切变形以满足水平位移的释放。板式橡胶支座的优点:构造简单。  须停止顶升,检查分析原因,待问题解决后方可继续顶升。(2)位移监控,在墩顶部位设置位移传感器(百分表),顶升过程中,设置zhuan人对各个百分表数据进行实时监控,若发现任意一跨在两墩处的位移差超过2mm,立即停止顶升。  常用于大跨度梁式桥的活动支座  3、支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm
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曲靖盆式橡胶支座更换曲靖顶升调整高铁盆式支座  (8)落梁时,注意避免碰撞支座,以支座位置准确;落梁采用与提升相逆的工艺法,亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来  3.3其他设计要点采用“纵向逐墩,横向同步顶升”的原则顶升,同步顶升高差控制量为1mm,来其同步性;千斤顶布置在箱梁腹板下,并与梁体边缘保持至少10cm的an全距离;梁体顶升后需设置临时支撑,fang止千斤顶失效引发危险。为便于区分,我们把沉降处自西向东依次编号为1、2、3、4号支座,由北向南一次为-0、-1、-2、-3等  2、在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情况,相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内。顶升前做好各标尺的初始读数,顶升到设计值时应记录后读数。这个后读数与初始读数之差为桥梁的终位移值,估计该值在7毫米以内。  在国内许多路途桥梁质量检查中,都存在支座脱空、偏位的问题,有的脱空问题适当严重。在桥梁施工中支座脱空是一个很严重的问题,支座脱空导致部分承压添加,在荷载重复效果下,主梁会发作振荡,然后影响桥梁的使用性能。  ②如千斤顶还不能与盖梁和梁底面接触良好,则需要加垫相应厚度的钢板,相互良好接触。③千斤顶的安放不能影响更换支座。试顶:在正式顶升前进行试顶,检查各千斤顶的同步性、稳定性和梁板的完好性。确认一切正常后开始试顶。  5、主要施工人员组织安排:项目负责人1名,负责项目的统一安排、指挥;项目技术负责人1名,负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训;zhuan家1名,负责施工过程中出现临时状况的应急处理,施工操作人员10名,负责千斤顶的起顶及起顶过程的临时支撑,其他人员若干名。
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