目前高压线缆的大量使用，使得线缆的故障率也相应的增加。特别在多条线缆供电系统中，如出现越级保护跳闸时，将难以判断具体的故障电缆，有时甚至要将所有电缆全部拆除做耐压试验后才能正确判断故障电缆。其工作量大、实施困难、是难以想象的。对此有必要设计一种新型的检测设备，实时的对各供电回路进行监控。当线路发生故障时，能提示或直接显示故障电缆。对提高工作效率，迅速恢复供电有着十分重要的意义。
光纤型故障指示器，其短路部分原理与翻牌显示原理相同。接地部分检测线路零序电流作为判断依据，显示方式是通过面板上的指示灯来完成的。当电缆系统出现故障时，如果面板上的接地指示灯亮，表明电缆系统发生了接地故障；如果面板上的某两相短路指示灯亮，表明这两相发生了短路故障。
依靠特的传感器直接在线检测信号，利用故障电流产生的电磁场变化，产生脉冲信号激励电路工作不影响电网的正常运行工作。正常情况下，故障指示器不动作，窗口为白色显示当馈线电流>设定的故障电流值时，若持续的时间<设定的电流突变时间，故障指示器不动作;相反，则判断为故障电流，故障指示器翻红牌(或光闪)。
短路判据
线路中电流突然升高，突变电流:It>100-160A
稳定后，线路中电流等于零;
突变电流时间:10一60ms≤AT≤15-4s;
以上条件均满足时，故障指示器才判断为线路发生了短路故障。
短路故障指示器又称四合一户外故障指示器用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。
特点
采用高强度和高透视性的航空材料一次成型， 并经过纳米技术处理,透视性更好，抗污秽，，免维护，使用寿命长。
◆锂电池，使用寿命可达8年以上。
◆芯片单片机等进口元器件组成的电路板。
◆航空及纳米材料制成的壳体。
◆经镀镍处理、导磁性。可带电安装的卡线结构。
◆采用红色荧光漆，视觉强,夜间光照下可明显指示。
◆且长期在室外紫外线照射 下不褪色的显示转体。
