冷补混合料的强度由两部分构成：一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。
沥青冷补料可在零下30℃——50℃之间适用，可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽，备料可随用随取，需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实或汽车轮胎碾压即可，并且用沥青冷补料修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，可广泛应用于路面破损坑槽，挖掘挖路，地下管线铺设后的路面恢复，井盖周围，桥梁路面、停车场、机场跑道，以及施工机械而已。
沥青砂的化学成分主要为碳、氢和氧。碳元素是石灰岩中常见的一种矿物，它可以从岩石表面吸附到地面上来形成沥青；氢元素则存在于土壤、海水等多种介质之中，并通过大气层与水相接触而溶解在水中，从而改变了土壤结构。这些矿物质在一定条件下会转化成为二氧化碳和氧气。而氢气比二氧化碳易溶于水，因此，如果石灰岩暴露在阳光照射或紫外线作用之下，其中的金属原子就会转移到空气中来。
