由于空气中水气在温度变化中冷凝，水滴附着在油箱内壁，流入柴油，导致柴油含水量超标。当柴油进入发动机高压油泵时，会腐蚀精密耦合柱塞，严重损坏机组，有效避免定期维护。
柴油发动机的功率和空气量以及可燃的柴油量也有一定的关系。同时，空气的温度和湿度也会影响柴油发动机的功率，高温和高湿度也会降低柴油发动机的功率。
轴承磨损也是发电机过热的原因之一。摩擦加热的原因很清楚，平时使用时要注意。如果噪音太大，我们应该更换轴承，或者停止运行发电机并及时维修。
如果柴油发电机过热，及时发现问题，采取良好的冷却措施。否则，不仅会影响供电效果，还会造成其他安全风险。
如果冷却水不足或冷却水和油温过高，应使用柴油发电机组。缺乏冷却水会降低其冷却效果，柴油机过热是因为它不能有效冷却，冷却水和油温过高也会导致柴油机过热。
