安全制动器，简称制动器，是汽车制动系统的核心组成部分。它通过摩擦作用将旋转的车轮转换为摩擦热量，并转化为制动力，以实现车辆的减速和停车。其主要由制动盘（或鼓）和制动蹄组成。
制动器的工作原理也十分简单直观：当驾驶员踩下制动踏板时，行动力被传递到制动器上，制动蹄通过对制动盘（或鼓）施加压力，产生摩擦力，从而减速或停止车辆。这种转化过程需要准确的调节和协调，以确保制动效果的稳定和可靠。
不同类型安全制动器的特点
盘式制动器：盘式制动器常见于小型车辆和一些车辆。其特点是制动盘大、散热快，制动效果好，但相对来说制造成本较高。
鼓式制动器：鼓式制动器常用于商用车和重型车辆。它的结构相对简单，制造成本低，但由于散热较慢，长时间高速制动会导致制动效果下降。
火车的制动系统通常采用气动液压制动器，以确保列车在运行和停车时的安全性能。
工程机械：重型机械设备，如挖掘机、起重机和推土机等，也使用液压制动器来实现准确的制动控制。
液压制动器是一种可靠、且广泛应用的制动设备，适用于汽车、火车和工程机械等多个领域。其通过液体传递力量的原理实现制动效果，在安全性能、耐久可靠性和自动调节等方面具有明显优势。液压制动器的应用为车辆提供了可靠的制动功能，并在交通运输和重型机械操作中发挥着重要作用。
制动器分为液压制动器和块式制动器两种形式。
液压制动器在使用过程中应该注意什么呢？
为了确保液压制动器不间断的运转，必需要常常对其进行保护和保护：
1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。
2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中，因为剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，有必要进行调整，以康复制动面与转盘之间的小空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。
控制功率小、响应速度快
磁粉离合器、磁粉制动器的激磁电流虽小，但却可以输出较大转矩，从而可以很方便地组成自动控制系统。此外当激磁电流发生变化时，与之对应的磁场强度也随之同步响应，而磁粉离合器、磁粉制动器也因此具备惊人的响应速度。
YWZ5系列电力液压块式制动器：
YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12
