KP-09分子天轮衬块
KP-09分子天轮衬块,它自身具有较好的产品性能,安装在天轮底部,防止钢丝绳和天轮之间直接摩擦,减少对钢丝绳的损伤,延长钢丝绳的使用周期。是目前天轮衬垫材质中使用比较广泛的。我公司可根据用户要求制作不同形状,不同规格的衬块。并可保持分子材料自润滑,耐磨的性能
KP分子天轮衬垫,主要配套大型、特大型提升机,满足不同用户的需求。
天轮衬垫主要是防止天轮与钢丝绳直接接触而产生磨损,天轮衬垫对保护钢丝绳的使用周期起着比较重要的作用。
KP-09分子,它自身具有较好的产品性能,减少了对钢丝绳的损伤,可以延长钢丝绳的使用周期。是目前天轮衬垫较为可靠的材质选择。
矿用聚氨酯天轮衬块的特点有:
1、硬度范围比较宽:在较高的硬度下仍具有较好的伸长率和回弹性,聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。
2、强度比较高:在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力较好,在高硬度下其冲击强度和弯曲强度较好。
3、吸振性能较好:可做减振、缓冲作用。
性能 A6 A7 A8 A9
硬度 65±5 75±5 65±5 90
300%定伸强度(MPo) >3 >5 >7 >12
拉伸强度(MPo) >25 >35 >40 >45
伸长率(%) >500 >450 >450 >450
变形(%) <15 <15 <15 <15
撕裂程度(n/m) >29.42×10^3 >44.13×10^3 >73.55×10^3 >88.26×10^3
弹性(%) >15 >15 >15 >15
软化温度(℃) -30—50 -30—50 -30—50 -30—50
损耗(g/1.6km) <5×10^(-2) <5×10^(-2) <5×10^(-2) <5×10^(-2)
因长时间工作运行,当天轮衬块厚度磨损程度接近限定值时,为了矿井的正常生产,对天轮的钢丝绳绳槽内衬垫进行更换。当将天轮上磨损的衬块拆完后,需对天轮轮槽清理,清理时不得用油类物质擦洗。
更换安装新的天轮衬块时,应该注意以下几点:
1、衬块应清洁,不得有油迹。
2、衬块安装应紧贴筒壳和衬槽,天轮焊缝不应垫住衬块,衬块沿衬块长度方向的两端应压紧,严禁天轮衬块在任何方向上有松动。
3、2个半衬块保持高低一致,紧密接触,不得出现前后不齐,不平整现象。
4、摩擦衬块排列的初始位置要适当,以各天轮轮槽开口挡块压住的是一个完整的衬块,并且开口挡块要上紧,压紧衬块,每个天轮的衬块换完后,开口挡块及时压好。
矿用分子天轮衬块
KP-09天轮衬块分为整块和两半楔型斜插块结构,装拆方便。
我司采用了分子量在150万-960万的线性结构材料(普通材料的分子量仅2~30万)制作而成的天轮、导向轮衬块,具有如下特性:
1. 耐磨性能较好,且分子量越大,材料的耐磨性和抗冲击性越高;
2. 良好的抗冲击性能:冲击强度是现有塑料中的较高值,即使在70℃时仍有相当高的冲击强度;
3.良好的自润滑性;
4.吸水率极低:因此其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关;
5.化学性能稳定
6.不粘附性;
7.良好的耐低温性能;
天轮导向轮衬块是矿井提升机上衬垫。天轮衬块产品特点:
1、天轮衬块导向轮衬块材料是一种饱和分子团结构,而且几乎没有支链和双键以及结晶度等因素,因此衬块导向轮衬块的性能稳定,
2、由于材质的限制,国内产品的摩擦系数大、磨耗高,更换频繁、使用寿命短,且磨损破坏钢丝绳,安全性差;天轮衬块摩擦系数小、高耐磨,且允许钢丝绳自转平衡,起到保护钢丝绳的作用。
3.使用周期长等优势,应用情况良好。
导向轮衬块天轮衬块,对各种使用环境的适应能力强,产品使用长。满足提升机天轮以及钢丝绳对材料的特殊要求。产品的应用反映良好,且应用领域不断扩大。