浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
仓库货物有的时候需要堆放很高，这个时候就需要把仓室隔离的也很高，然后普通的护栏网高度有限不能满足这种需要怎么办?办法就是通过分层安装隔离网可以达到预期的目的。，需要把立柱做的足够高(当然也要足够的粗，壁厚要足够厚，可以承受护栏网自身的负荷)，法兰盘也要适当大些与地面能连成一体;其次，需要把隔离网一片一片悬挂到立柱上，可以是分两层或是三层(一般两层就足够了)，这样既牢固又便于安装和运输。
仓库隔离是在室内对大型仓库做的一个隔断，地面一般都进行了硬化处理，而且仓库区域和用途也不是不变的，所以一般采用法兰盘固定的办法进行安装，没有了护栏网可以预埋或是悬挂等诸多安装方法选择。法兰盘安装一般是在立柱底部焊上法兰盘，通过膨胀螺栓把法兰盘和地面紧密连接在一起，达到固定立柱从而使连接在其上的隔离网也能落地生根的目的。
根据车间隔离网所用材料的不同，需要区分不同类型的车间隔离网进行回收。许多严重损坏的车间隔离网无法修复和使用。它需要通过熔融技术转化为二次生产的原材料。受车间隔离网所用材料的影响，在回收过程中对同一种材料进行区分，并重新投入车间隔离网的生产。
车间隔离栅安装注意事项：
1。围栏内使用的网、柱运至现场时，应检查现场柱的弯曲度，有明显变形、卷边、划伤等现象的，应及时清除现场。
2。在护栏柱混凝土基础施工中，施工单位应根据批准的施工组织设计和设计图纸，释放地基的中心线，并对施工场地进行必要的找平和清理，以确保车间隔离栅安装后的线形。棱边又漂亮又直。在浇筑基础混凝土之前，在浇筑混凝土之前，对基坑的尺寸和基坑之间的间距进行检查和批准。
3。立柱的安装过程中，柱的稳定性，并且与基础的连接是紧密的。必要时，可利用支架稳定隔离栅柱。立柱安装过程中，应采用细钢丝检查立柱安装的平整度，并进行局部调整。确保直线平滑，曲线平滑。柱的深度应符合设计图纸的要求。柱施工完成后，监理工程师应检查柱的线形、立柱的埋深和高度，以及与基础连接的稳定性。挂网符合要求后方可施工。
4。网格与柱子牢固连接。网面安装后应平整，无明显翘曲、凹凸现象。车间隔离围栏施工完毕后，高驻办将组织相关人员对护栏网的质量进行验收。
现在越来越多的车间都开始安装车间隔离网，它的安装也为我们的工作人员带来了很大的安全。车间隔离网的特点是非常多的，它主要的特点就是防护性能良好，占地面积小，增加有效空间，透光性强对辅助照明设施要求低等特点。它也不仅只被用于车间，它还被广泛的用于企业厂区或库房内、房地产开发小区，同时还可用于特殊区域：如动物园、危险品存放区域、运动场地封闭区域等地方。
