塑胶篮球场的材料说明：双组份聚氨酯浆料、单组份聚氨酯胶水、PU颗粒、硅PU颗粒、EDPM颗粒、黑色废轮胎颗粒等。塑胶篮球场的材料说明：
1、丙烯酸篮球场材料色泽鲜艳，有多种颜色可供选择。适用于气候环境，耐紫外线照射，颜色持久不褪。篮球场施工后正常情况下，寿命在3-8年或者更长，坚实，具体寿命跟基础质量有关。丙烯酸材料做的篮球场可以在原来面层上面重涂翻新，而且出现脱落现象。后期维护保养方便且简单，以压力喷水清洗地面即可使球场保持光洁如新；
2、EPDM塑胶篮球场，底层由聚氨酯黏合剂按控制比例混合特殊胶粒后，经由施工机械控制厚度铺设，具有施工方便，对基础适应能力强，不容易起皮、起泡等优点。
塑胶篮球场的面胶的摊铺：
1、刮胶时尽量缩短每一桶胶液的间隔时间，使成胶速度均匀一致；
2、时刻观察胶面的厚度；
3、刮面胶，在面胶未固化前，撒上塑胶颗粒，待其完全固化后，将多余面胶粒清扫干净；
4、喷胶，确保颗粒不脱落；
工艺线喷划：按照现行的篮球运动场地设施标准准确测量出工艺线的位置，然后用聚氨酯漆喷刷。
塑胶篮球场特性
全天候使用：任何季节及温差，均能维持高水准的品质，雨后更能立即使用，增加利用时间，提高场地使用率。
弹性：具有适度的弹性及反弹力，可减少体力的消耗，增进竞赛成绩。
冲击力吸收：适度吸收脚部冲击力，减少运动伤害，长期练习及比赛均适宜。
耐候性：不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化，并能长期保持其鲜艳的色彩。
耐磨性：耐磨耗性小于2.5%，满足长时间，高使用频率的需要。
耐压缩性：不会因为田径器材的重压而无法恢复弹性。
耐冲击性：具有强韧的弹性层及缓冲层，可吸收强劲的冲击，表面不会受损。
平坦性：施工时使用自流平材料，表面平坦，能符合特别平坦的比赛场地要求。
粘接性：施工处理，粘接力强，可压制水份上升，无起泡、剥离等现象。
安全性：可防止跌倒所发生的运动伤害。
经济：维护方便、节省管理费用。
色彩：高弹性EPDM和PU颗粒，表面颜色柔和，颗粒状表层，防止刺眼光线的反射，美观耐久，并可采用多色彩搭配。
由于人们运动意识的加强和自我保护意识的提高，因此对于篮球场地面的要求也提高了。人们不再满足于水泥地面的场地，因为水泥地面虽然不用保养，但是运动性能没有塑胶场地那样好，不能很好地对运动员起到保护的作用。对塑胶蓝球场施工的要求也随之提高，是人们生活水平提高，追求更加舒适的运动体验体现。
那么建设一个室内的塑胶篮球场需要经过哪些程序阶段，或者需要注意哪些施工注意事项？下面为你介绍塑胶蓝球场施工。
塑胶篮球场的施工需要经历有沥青地基——基础处理——弹性层施工——加强层施工——面层处理——划线六道工序，而且每一步都有具体的要求，整个过程都要严格执行相关标准才能建立是一个标准的塑胶篮球场。这样才能体现一个的运动场地施工队伍的追求。
塑胶篮球场的施工又有哪些注意事项：
a.施工整过程每一道工序施工前保持表面清洁。
b.调配材料时称量准确并搅拌均匀。
c.场地铺设后需保持5天以上才能投入使用。
d.室内场地良好的通风效果。
塑胶篮球场的翻新应该是怎样的呢
沥青根底应根据当地环境状况，从地上向下挖相应深度，并顺次填充不同资料，逐步碾压，密度不低于2.35吨/立方米，外表无麻石、无蜂窝、无油类污染，并在夏天高温时不返油。沥青地上的斜度过失要求在3‰-5‰以内，应具有排水地漏或场所排水沟。沥青有必要按图铺设，外表平整，无明显蜂窝麻面，平整度用3M直尺丈量，过失不能超过3MM。毕竟的表层有必要用高度幼细含砂沥青，用8-10吨碾车压平，使其根底面层安稳平整。硅PU球场 自结纹跑道
1、外表平整度好，3米直尺容许过失3mm。
2、按规划标施工，球场根底有满足的强度及密实度，无裂缝、脱层、起粉等现象。（强度不低于C25，施工时提原浆抹平，不行撒粉找平）
3、四周设排水明沟。为排水流通，基面要找坡8‰，而且符合规划要求。
4、下雨天不能施工，避免在烈日下或湿度大于85%状况下施工。 5、室内场所应坚持超卓的对流通风作用。
塑胶篮球场注意问题
（1） 聚氨酯塑胶材料的施工过程中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般在上午九点以后正式进行塑胶篮球场铺装。
（2） 胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来厚度，平均厚度在5MM。
（3） 防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止水泥基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶（橡胶钉）的方法进行加固。
（4） 为平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。
（5） 被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉，用胶填平。
