BXC蓄电池系列电动平车是由蓄电池为动力的电动平车。蓄电池安装在平车上直接给直流牵引电机提供电力。
【非标说明】
电器防尘处理，防止电器部分损坏。
【产品优势】
对比电缆线式轨道车，蓄电池供电更加灵活，适用于转弯、交叉运输、长距离转运、摆渡等场合，可配套电动转盘或者自身完成十字交叉的搬运。
【使用维护】
遥控器和手柄在使用时要轻拿轻放，定期更换遥控器的电池。
【售后服务】
公司向广大客户承诺，凡是售出的搬运设备，确保承重安全系数不低于50%。如果产品质量不达标，公司将承担为用户造成的一切损失。
【产品用途】
多用于船厂维修时转运大型工件，造船厂用来运输大型零部件，实现船舶梳式下水，因其超能的载重能力，多应用于造船厂组装轮船、军舰时转运船舶部件（如：螺旋桨、马达等）。
现在越来越多企业开始选择轨道电动牵引车替代叉车、行车、吊车去搬运工件设备，尤其是电力驱动的这一种电动?轨道牵引车，不过由于市场上这类的产品各不一样，光供电方式都好几种，选择起来比较困难，那么，蓄电池轨道牵引车选什么好?
蓄电池轨道牵引车是由蓄电池提供动力来源，通过电提供动力来工作，摒弃了传统的油动力，车间环境没有污染更环保，功耗也降低很多。未来行业都会普遍使用蓄电池来代替人力劳动。另外蓄电池轨道牵引车不带外电缆线，不用电缆线来通电，可以在直线、弧形
线路、拐弯路线使用，可以原地旋转调整台面物品角度，来对接吊机配合工作。 不用担心过长的电缆线带来的安全问题。
后是蓄电池的使用寿命6~8年，可以反复使用，同时可以在阴雨天等各类恶劣天气使用。多套电池配合使用，延长工作时间+方便替换电池继续工作。
5吨带驾驶室可平板拉货车
型轮胎适应性强(高弹橡胶充气轮 韧性好很耐磨适应多种路况)双轮轮胎，14英寸加宽防爆轮(加宽设计 加大了抓地力 舒适稳定)。承重双大梁槽钢车架，双大梁，宽车架，六点分散承重，车架采用加粗加厚槽钢，双组六支撑减震系统。采用制造增程器，无线续航，
耐磨手把(防滑实用)。
无轨转弯车是一种特的升降机构，可以在较小的小转弯半径下灵活转弯，是帕菲特家族的特商品。电池主导的无轨转弯车供电系统。为了完成转弯，转弯车配备了的转弯组织，可以是C型、S型或平行线+转弯等转弯相对路径。无轨转弯车的灵活水平不如
路轨转弯车，但小转弯半径要根据装运车柜台面规格定制。无轨转弯工业轨道平车由两个电机驱动器转弯，运行方便。无轨转弯车没有轨道，不仅不需要客户铺设轨道，还节省了轨道的购买和维护成本。如果没有路轨，可以在所有路面上行驶，完成环形运行，
适当应用线路。帕菲特家庭的转弯车在设计方案中没有采用复杂的组织和操纵组织，只是根据驱动器构件使成本大，而且成本也大。众所周知，随着世界经济的深入，它也进入了新的发展趋势。之后，现阶段每平方米的供暖成本居民支付的价格，价格明显倒挂。现
阶段，在进一步单机版软自动化技术的同时，我们也在努力向模块化柔性生产和柔性生产发展趋势，如反映灵活生产的FMC和FMS快速发展趋势。他们帮助教学和交谈，与年轻学生进行现场互动和交流，分享他们从事爱岗敬业、精益求精的事迹和感受，正确引导学生
贯彻工 匠精神。一些的品牌昨天也传遍了耳边，像彗星一样经过。工业生产转弯式电动平车是用于在工业区生产车间运输吊物的轨道电动平车。一般来说，在轨道上行驶的个人行为是有限的，以解决这个问题。河南帕菲特设备搬运有限公司开发了转盘车、
转弯车、渡轮等非标准车辆。工业生产式电动平车包括BXC电池供电系统、BDG底压路轨供电系统、BJT电缆卷筒供电系统、BHX安全滑触线供电系统等供电系统;转弯式电动平车的路轨铺装规定应根据供电系统及其车间情况进行适度。比如底压路轨供电系统需要对路轨进行
绝缘解 决;高温下需要耐热解决。此外，工业生产轨道车辆的定制应根据客户的实际要求进行定制，载重量由技术人员计算设计方案的规格。
