1 拉伸粘结强度，MPa ≥2.0
2 28天尺寸变化率，％ ≥0.3
3 7的抗压强度，MPa ≥40.0
7 28天抗压强度，MPa ≥60.0
8 28天抗折强度，MPa ≥10.0
9 28d抗渗性能 P20
三 道路桥梁混凝土路面修补砂浆施工工艺：
1、基层处理： 1、对混凝土预制件表面的缺陷进行清理，剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净。 2、对路面、桥面和停车场等可按施工设计要求将缺陷面切割和剔凿成成规定的几何尺寸与深度后再进行表面清理。
2、材料配制：（1） 按厂家推荐用水量，将洁净水注入搅拌设备，然后加入砂浆粉剂，搅拌均匀；
（2） 砂浆拌和后应在20分钟（气温在20℃）内用完，因此一次拌和量不要太多，拌和地点不要太多，拌和地点尽可能靠近修补处：
（3） 每次拌和完毕后用水冲洗拌和设备以免砂浆粘接、聚集在设备上；
（4） 砂浆拌和好后不要再加水调和。
４、清除出洁净坚硬的基地，干粉砂浆按厂家推荐的比例搅拌砂浆，搅拌中无需加水。搅拌成均匀质浆体后，即可在需要修补的基础上进行抹压。表面收平后，初凝之后，表面压光进行养护。
3、修补施工： 1、用抹刀将砂浆用力压抹至修补面上，一般修补层厚度不超过50mm，每次压抹不超过10mm为宜，待表干后再进行上面一层的施工。 2、施工完成后，对裸露的砂浆表面实施阴湿养护。
道路修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
道路修补砂浆主要用途
主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能。
施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于。分层施工时，留缝位置应互相错开。
4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。
路面修补砂浆施工工艺
一、基层处理：
1、对混凝土预制件表面的进行清理，剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净。
2、对路面、桥面和停车场等可按施工设计要求将面切割和剔凿成成规定的几何尺寸与再进行表面清理。
二、材料配制：
（1） 按厂家推荐用水量，将洁净水注入搅拌设备，然后加入砂浆粉剂，搅拌均匀；
（2） 砂浆拌和后应在20分钟（气温在20℃）内用完，因此一次拌和量不要太多，拌和地点不要太多，拌和地点尽可能靠近修补处：
