京雄高速：京雄高速是我国首条5G网络全程覆盖的智能高速路，全长97公里，从北京南五环狼垡桥位置出发、终点是雄安核心起步区。目前正在修建，预计于2021年6月正式通车。通车以后实现北京到雄安一小时内的车程，大大的缩短首都与雄安的距离。
双向八车道，专设内部智慧驾驶车道，支持无人驾驶车辆，新能源电动车辆行驶过程中自动充电，实现全天候通行，比如；通过技术，可使路面结冰点降低，雾天可以自动行驶，不会出现大雾天封路的情况。它将实现车路协同自动化高速驾驶，是基于互联网+ 云计算，大数据平台建设的高速。京雄高速是入咱们北部新城后再通往核心区，高速出口位置距离咱们项目也就是几分钟的车程。上高速后50分钟到达北京，10分钟就可以直达雄安新区核心区。
荣乌高速新线：荣乌高速是中国北方贯穿东西方向的一条交通主干线，起始地点是山东荣城到内蒙的乌海。荣乌高速旧线是穿过雄安新区主城区的，雄安是一座低碳绿色环保的城市，城市内部不会有燃油燃气的车辆进入。所以将荣乌高速向北移至白沟北环路以北 112线以南的位置，出口就在项目北侧1.5公里处。就是现在看到的荣乌高速新线，荣乌高速是雄安连接天津的重要高速，通过荣乌高速可以直接到达天津。
白沟北面廊涿高速，北京大七环重要组成部分，它自涿州至廊坊，为双向四车道高速公路，已于2008年7月建成通车。通过廊涿高速，您可以任意切换环北京的11条高速，高速口就在我们项目往北，开车五分钟就能到.白沟西面京港澳高速公路，为原京珠高速公路，是一条首都放射型国家高速，其中河北段为双向8车道，为中国的南北交通大动脉，也是北京——雄安——粤港澳大湾区之间的重要道路。
我们看一个区域的交通是否发达就是看它到其余城市的方便程度。现在从一个城市到另一个城市方便，快速的就是轨道交通。雄安新区新区的轨道交通按照现在的规划建设来讲，未来是四通八达。通过轨道交通连接京津冀的主要城市，未来可以实现功能互补，产业互补，人才可以自由流动的基础已经达成。还与南方几大城市群建立联系，区域的经济腾飞通过轨道交通的链接走上了快车道！雄安拥有四大高铁站，放眼全国甚至全世界都是很难找出第二个这样的区域，可见国家对于这个区域发展的重视程度。也能看出国家对于未来雄安发展带来的人流、物流的预期（没有庞大的人流物流往来不会建设如此密集的轨道交通）。全中国轨道交通越密集的区域是经济活跃的区域，同时也是房价贵的区域。
雄安的建设分为地上雄安和地下雄安。地下分为四层管廊设计，主城区的地铁分布规划十分密集，建立了各个主要区域之间的联系。智能交通永远不会拥堵，未来80%都是地下管廊式交通，无人公交，无人驾驶汽车，智能红绿灯等智能交通。地铁还将连接四大高铁站，从而达到互通目的，更有效对于人口比较密集区域进行疏解和集中，全程轨道可选择的交通服务即可以大程度上满足我们出行的便利性，也可直接连接高铁站密集地区之间的互相发展，真正实现轨道与轨道之间的互通，雄安地铁中有两条特别值得关注，将直接与我们项目产生关系。
2019年9月份已经开工建设的三校“交钥匙”工程，由北京市负责投资建设，建成后移交雄安新区，由雄安新区委托北京的教育集团进行管理。
分别是北海幼儿园，史家胡同小学，北京四中（含初中，高中），这三所学校都建在容城，并且已经竣工，今年九月开始招生。 这三所学校都具有悠久的历史和庞大的政治关系，在国际上享有很高的声誉。
北海幼儿园建设于1949年，号称“全国牛幼儿园”，是北京一类幼儿园和首批北京示范幼儿园；
史家胡同小学始建于1939年，号称中央机关、各大部委的直属小学，校庆都是在人民大会堂演出，有很多接见名人、国际交流的机会，是北京好的小学。
北京四中始建于1907年，被称为“北京有地位的中学”，每年考上大学的学生90%以上，其中40%多的学生考入清华，北大，其中很多人成为的科学家，文学家，艺术家和企业家。
