厢式压滤机一般有头尾两个支座，以承受整台机器的重量。尾端（止推板端）和进料管相连接，尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端（压紧装置端）与尾端相距较远，两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为11-14m，每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时，横梁承受压紧装置的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（垂直方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm，所以应压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中，要求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安装的方式，与支撑基础不相连接。
铸铁滤板两侧均布的V型凹槽和滤布之间形成的间隙，使滤布分离出的水分得以顺畅下流。随运行时间的增加，细微的颗粒穿透滤布后，固化于滤板表面，将V型凹槽填平，增大过滤阻力，造成滤布性能劣化的误判。所以在更换滤布的同时，要注重对滤板V型凹槽的清理。
在煤矿行业中，水份是衡量精矿产品质量的一项主要指标，含水量高的精矿在生产的过程中不仅给精矿运输、贮存带来困难，在后期的冶炼中也会有一定的影响。通过隔膜压滤机的处理，通过过滤介质在真空负压所产生的推动力的作用实现固液分离，降低精煤的含水量，提。
压滤机试车前的准备工作是什么?
1 )准备足够的过滤浆液、气源、水源等，以满足试车条件。
2 )对需要检查、检测过滤浆液的用户，配备检查员、必要的检测设备和试剂。
3 )配备维修人员1-2名，操作数名工人。
4 )备有小型千斤顶、活扳手、锤子、钢丝钳、螺丝刀、管钳、内六角扳手等一般工具，备有少量油、润滑油、棉纱等辅助材料使用。
隔膜式压滤机过滤室采用的是单一种样式滤板拼接而成。板框式压滤机过滤室采用的两种滤板交错拼接而成，一种实心滤板，一种是空心滤板。而板框滤板与空心滤板的区别是很大的，边框滤板像四根条子围城的，而空心滤板则是采用的两层铸造在一起，形成滤板中间有很大的空隙，这就是空心滤板。
隔膜压滤机在表面过滤时，少量沉淀物会形成高阻力层，一旦形成，过滤单元将被清洗或更换。相反，隔膜压滤机的深 层过滤可以提供更大的粒子截留能力，作为污水的第三 级处理。通常可以获得不超过5MGL的悬浮滤液。当隔膜压滤机与凝聚过程相结合时，可以得到非常清晰的滤液。
