蓄电池的壳体注塑机设备用于盛放电解液和极板组,应该耐酸、耐热、耐震。壳 体多采用硬橡胶或聚丙烯塑料制成,为整体式结构,底部有凸起的肋条以搁置极板组。壳内由间壁分成3个或6个互不相通的单格,各单格之间用铅质联条串联起 来。
蓄电池外壳设备从结构上分为普通和胶体两种,后者又称为免维护蓄电池。普通型和免维护蓄电池大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口,在选购时一定要仔细观察, 因为有的厂商用一个的塑料盖把加水口挡住。胶体蓄电池的顶部有一个观察孔,孔内的颜色表示蓄电池的状态,绿色表示正常,黑色表示亏电,白色表示蓄电池 已损坏,应尽快更换。
蓄电池外壳机器设备作为汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸做为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。