摆臂式压缩式垃圾车构造:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸压缩式垃圾车构造:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。电
底盘配置简介: 江淮骏铃V7驾驶室2071宽体,3845轴距,动转,中控锁,电动玻璃,多功能方向盘,日间行车灯,空调,六齿六档变速箱,断气刹,前桥3吨,后桥7.2吨,德威云内160马力国六发动机。
上装技术参数
箱体外形 弧形
箱体厚度 底4边4
箱体材质 T420(特种钢)
压缩比 ≥2.5
填装器有效容积 ≥2.5
装填循环一次时间 ≤25s
推卸垃圾时间 ≤45s
控制方式 自动、手动
液压系统压力 18MPa
后装垃圾压缩车主要用于城市生活垃圾,商业垃圾,、无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站,中间环节小、设备利用率较高,因而在众多城市垃圾收运处理上得到了应用。然而,后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差,导致各地收集垃圾的模式大不相同,如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此,须对不同的垃圾收集模式,有针对性地设计垃圾车的上料机构。
江铃凯锐8方压缩垃圾车采用江铃原厂环卫车底盘,3815mm轴距,江铃五十铃152匹马力国六发动机,6档变速箱,方向助力,ABS,3/6桥,192双层车架 空调,7.50R16钢丝胎,气刹,电动窗,ABS,排气制动。
箱体材料采用Q345高强度锰钢板制作,材料厚度边4底4,双向压缩结构,带尾部双无水箱,威森博乐液压缸,为森博乐多路阀,合肥液压泵,压实阀,光电感应,CAN控制系统,全系标配无线遥控器。
选装配置
1、挂塑料桶翻转机构 2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车,压缩循环时间:20-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
问:
为什么要选择我厂的压缩垃圾车呢?
答:
一点我厂的压缩垃圾车是,是属于国企大单位,所有的零部件都是免费寄送给客户,不收取一分钱,如果您在其他销售那里买车子他们会收取您配件的费用,我厂的压缩垃圾车有的售后服务体系,每个地区都有我们自己售后服务网点,随时上门服务,您也可以吧我们的车子开到我们的服务站去检修等等,现在销售卖的不是车子,是服务,是质量,是诚信。