液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能,液体是传递力和运动的介质,液压马达,亦称为油马达,当然,液压马达的油封为易损件。接下来贤集网小编为大家讲解一下液压马达油封的相关知识,包括:液压马达油封装配不当原因及解决措施、液压马达油封转轴换向时冲击大的问题分析、液压马达油封失效原因、液压马达油封使用注意事项。液压马达油封装配不当原因及解决措施
一、液压马达油封的配件安装示意图在实际安装过程中,容易出现下列情况使油封受损:
1、外层油封容易出现折痕并且在直接敲击时使其受损;
2、装环形油封的时候,因较紧用木锤敲击,使密封面外层损坏,导致漏油,有的时候沟槽如有毛刺也容易损伤密封;
二、液压马达油封的装配不当的解决措施
1、安装外层油封出现抓痕的时候,压平处理;
2、拆装固定套的时候,由于外孔小,内脏大,无法使用套筒,在直接敲击时候使其受损,导致其与密封面接触不好,容易漏,因此,设计了工具,避免固定套的损伤,了固定套与外层油封良好的接触;
3、安装环形油封的时候,为了减少漏油,将木锤敲击改为密封面抹油,然后,再用手指或用一平板压入,在安装前,沟槽如有毛刺,用什锦锉去除。液压马达油封转轴换向时冲击大的问题分析一、液压马达油封的泄漏问题点液压马达油封转轴换向时冲击大的问题,由于液压马达油封转轴左右摆(13±1)次/min,在换向时产生较大冲击,使油封与轴之间产生较大的轴向和径向摩擦,长期运转后造成油封磨损,使其泄漏;
三、液压马达油封转轴换向冲击大问题分析及措施试验
1、液压马达油封系统中的蓄能器压力试验:我们可以根据液压系统的设计规范来操作,如蓄能器压力应用符合以下条件的时候:0.90Pmin≤P充≤2.2max。原充N2压力为1.3MPa,通过一次一次的调整充N2压力进行试验对比(表1所示马达油封蓄能器压力N2试验结果表)。
2、液压马达油封系统中的铺匀器位置调整计算?如何调整液压马达油封系统中的铺匀器位置呢?对要调整的铺匀器底座、花键套、花键轴的相对位置,使铺匀器在换向时液压马达叶片不与固定模块碰撞。液压马达油封系统中的花键套与铺匀器底座之间的固定是用均布的8个定位螺栓连接的,花键套与花键轴是用花键连接定位的,花键齿数为10个,铺匀器在右边换向的时候,液压马达叶片与固定块碰撞,经测量,将铺匀器底座位置向右转1/20圈,可使液压马达的叶片与固定块不碰撞且处于位置中。3、液压马达油封系统中的铺匀器位置调整可以按以下公式计算出来:设固定螺栓孔向右旋转X个孔的相对位置,花键向右旋转Y个齿的相对位置才能符合要求,以下我就用公式来表示:X/8-Y/10=1/20即:(1≤X≤7,0≤Y≤9,且X、Y均匀整数)变化后可得:5X-4Y=2经试验计算出,当X=2,Y=2的时候或当X=6,Y=7的时候,能符合要求吗?在选择将花键套向右旋转二个螺栓孔位置(向右转1/4圈),花键向右旋转二个齿的位置(向右转1/5圈),达到了铺匀器底座向右旋转1/20圈的目的(1/4-1/5=1/20)。
油封的主要用途
用于发动机曲轴和凸轮轴的密封
小汽车,摩托车和商用车辆等传动系统(如齿轮箱、轮毂、桥轴、差速器)的密封
铲车,挖掘机等农业机械和工程机械传动系统的密封
工业用齿轮箱的密封
液压元件(泵,马达)的密封
日用机械洗衣机的密封
广泛用于机械工程和设备加工工业
油封的主要特点
油封外部为圆筒形用来对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘;采用外露金属骨架的外缘,大多需要抛光和镀敷防腐涂层。
装有弹簧的密封唇轴的态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果,油封的密封唇结构提高到极l佳的性能,进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠。
浮环与转动轴之间保持一定的间隙,可以自由浮动,但不能与转轴一起转动,只能作径向滑移浮动,并在重力作用下与轴中心保持一定的偏心。当转轴转动时,从外界输入密封液(常采用油液)在转轴与浮环的间隙处形成油膜。因受轴转动时产生油楔动力的作用,使油膜内保有一定的油膜压力,使浮环能自动维持与轴中心“对中”,从而使间隙量大大减小,有效地实现了对流体介质泄漏的密封。其优点是密封性能稳定,可靠,寿命长;密封的工作参数范围较宽(工作压力可达30兆帕,工作温度为-100~200℃
法兰连接处渗漏油
法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确,使螺栓紧固不好,密封件老化开裂,而造成渗漏油。
技术解决问题的方法:
先将松动的螺栓进行紧固后,采用水油兼容修补剂对螺栓实施密封处理,然后针对渗漏的法兰面也进行处理,达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固,
密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,由于安装原因,接口不能被压牢,起不到密封作用,仍是渗漏油。
技术解决问题的方法:
采用水油兼容修补剂进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,包括螺栓部位,达到渗漏治理目的。
特别适合对离心压缩机中气体介质的密封,还可实现对大气环境不泄漏,适宜易燃 、易爆、有毒、贵重气体介质的密封。缺点是浮环加工要求高,需要的密封油系统;存在较多的内部泄漏,但本质上仍属内部循环性质的泄漏,这与机械密封的泄漏有质的区别。广泛应用于离心式压缩机的动密封 。