救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统，控制系统有可视化操作界面，实时监测运行参数，带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护；控制系统采用变频器控制，转速可调。控制系统可以从车上拆卸，重量轻；每个控制系统可方便拆卸离车，拆卸后，控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。
抢险车每台潜水泵按出水口直径大小配备20米出水软管（可选装加长），软管为快速接头连接，操作方便，安全可靠。水管材质为PVC衬里帆布水带，耐磨，耐压，快速接头为不锈钢制作。
加长型后厢体；加强型钢板簧，载质量提高。
车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。
智能一体化操作系统，集成化微电子控制，设有完备的保护和报警系
可根据不同行业的客户要求加装不同的车载抢险设备，完成不同的抢险功能。
工程救险车是一种用于工程救援和救助的特殊车辆。它与消防救险车不同，主要针对工程领域特殊情况的救援需求。下面对工程救险车的用途和相关知识进行深入解析：
抢险救援：工程救险车具备抢险救援能力，可以在工程现场遇到意外事故或紧急情况时，快速到达现场进行救援。
紧急修复：工程救险车配备了各种维修工具和设备，可以在工程现场进行紧急修复，解决机械故障或设备损坏等问题。
运输物资：工程救险车具备一定的载重能力，可以用于运输重型设备、材料和救援物资等。
工程救险车，若用在排涝抢险，真正实现了移动泵的概念。该设备满足应急排水措施的需要，并具有移动电源功能。车体和水泵固定在救援车的底盘上。水泵的出水口连接到水管的一端，水管的另一端连接到消防炮。救援车底盘后部设有辅助车，水管和消防炮安装在辅助车的臂架上。将中央旋转接头安装在附件车的旋转框架上，水管穿过中央旋转接头。本实用新型的有益效果是:采用安装在汽车起重机吊臂上的水管和消防水炮，使装备量大的普通救险车不仅具有汽车起重机的功能，还具有高压喷射的功能，有效地扩大和提高了救险车的消防救援功能。
工程救险车的机动性高，为整车运行时的稳定性，配备液压支腿的设备正常可靠，具有良好的通风散热功能；涉水深度600 mm，可满足深水区救援工作；具有电源输出功能，可满足230/400V的用电需求；照明能满足夜间作业的需要和安全。
工程救险车性能，运行稳定，工作。我们今天这篇文章就来介绍一下工程救险车的功能。
