扫路车产品功能特点：
1、采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机驱动风机和液压系统。行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
4、副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
5、扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。
6、扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整转速，能在各种污染状况下都有良好的清扫效果。
7、采用、的风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。
扫路车重要提示：
1，为避免操作失误，本车控制阀分主阀和副阀。主阀的动力来自车辆，副阀的动力来自副发动机。主阀管理车厢升降和后门的开关，副阀管理扫盘和吸尘盒的工作。
2，副发动机的转速在1500转左右
3，新发动机刚开始工作时应注意磨合期的保养，转速适当降低，但可能会影响扫地的效果
4，经常清洗副机空气滤清器，
5，经常清理副机水箱散热器，避免副机长时间工作温度过高
6，根据情况选择是否需要喷水降尘（后喷水一般常用）需注意水量是否可以满足工作需要，一般水箱的水可工作3-4小时。
7，电磁多路阀压力调节在溢流阀上，适当调节压力可改变扫盘的转速
8，根据路面情况选择车辆左扫盘和右扫盘是否同时工作
9，垃圾箱的垃圾因为沉积，清理时需要人工处理
10，吸尘盒离地面的距离应及时调整
11，吸尘管有尘土粘附，需经常处理
12，控制箱内的电器需要更换时较好拆一件换一件。
扫路车工作操作说明：
1 打开控制箱电源，启动副机
2 将控制阀指向副阀位置
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，然后指向中位。风机开始工作（可省略）
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置，然后指向中位
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置，然后指向中位
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作（一档怠速）
扫路车滚扫毛刷——动作准确，操作简便
电气控制系统由控制箱、可编程序控制器（即PC机）及各种控制、显示、报警、照明等电路组成。由于使用了PC机，动作准确可靠，操作简便，在粉尘和振动条件下实现了很低的故障率。
尾部指示灯——LED型
扫路车在车来车往的马路上作业，存在比较大的交通安全事故隐患，那么扫路车尾部装置LED警示灯是非常有必要的！此LED警示灯具有防水功能，所产生的热量少，比传统灯泡寿命更长，并且发出的荧光百米外可见，有效了扫路车的安全。
气动系统——液压控制
扫路车液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体举升和后箱门的启闭，由车左侧的手动阀组操作。清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转，左右侧扫刷的外伸和回收，宽刷的左右转向，通过电磁阀在驾驶室内操作。两回路各有一个压力测试点供调试时使用。
箱体组合——构造合理，坚固
扫路车箱体组合由箱体和动力罩钢性的连接在一起。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾舱，箱体上部是连通风机的通道，垃圾舱整个采用不锈钢材质。舱的前端及两侧各有一个带盖的吸管伸入端，是垃圾进入仓内的通道，箱体右侧有一个加水口，可以用普通水管加水，箱体右侧前底部有一个消防水管加水口，可以快速加水，其旁边是卸水管，水箱加满水后继续加水，水将从此处溢出。
吸尘盘——结构优良，吸尘方便
扫路车吸尘盘一般由四面金属板围成，呈扁平状，与地面围成具有一定容积的腔体。顶部开口通过橡胶吸管与箱体相通，同箱体形成一个密封闭仓体。前面为垃圾吸入口。整车吸尘盘体由左右侧及后部的橡胶滚轮支撑，调节滚轮机构使吸吸尘盘底边离地面间隙约为5~10mm。
电气控制系统——智能控制，洒水自如
扫路车贮水箱位于箱体底层，配有水位计和进、排水口。作业时，水喷嘴按作业要求持续喷水，防止扬尘，喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa（可通过安全阀调定）
东风多利卡5吨扫路车上装配置
1、东风多利卡扫路车采用东风多利卡系列底盘，轴距3308mm，车辆整车长度仅为6200mm，宽为2000mm，标配液压方向助力，使得整车轻便灵活，可自由穿梭于各大街小巷。
2、东风多利卡扫路车配备由东风朝阳朝柴动力有限公司生产的朝柴发动机，国五排放标准，油耗经济，排放低，结构紧凑，体积小，重量轻，核心部件采用国际的CAE分析技术，安全可靠，!采用大扭矩减速电机，电热塞，能充分适应北方低温环境，冬季低温环境启动更容易!
3、东风多利卡扫路车的垃圾箱大容积可达到4立方，可持续作业4小时以上。清水箱容积1.5立方，在进行清扫工作的时候可有效抑制二次扬尘。
4、东风多利卡扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
5、东风多利卡扫路车采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。
6、东风多利卡扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
7、东风多利卡扫路车的副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
8、扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
9、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三档调速，即能在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。
10、东风多利卡扫路车采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。
11、东风多利卡扫路车采用进口液压阀组，能整车的液压动作的稳定性和流畅性。
12、东风多利卡扫路车采用液压马达，能扫盘的工作稳定性，使用寿命长。
13、东风多利卡扫路车采用进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。
14、东风多利卡扫路车采用精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，液压油路清洁，不堵阀。
15、东风多利卡扫路车的扫盘刷臂内使用工程塑料隔套，耐磨性好，免打黄油免维护，节省人力物力。
16、东风多利卡扫路车采用不锈钢水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。
17、超宽后门且大于90度的开启角度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。
18、东风多利卡扫路车的垃圾箱倾翻角度大于46度，易于倾倒垃圾。
19、除正常道路清扫功能外，东风多利卡扫路车还可加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等实用功能。
扫路车加装
随着机械化的高速发展，清扫车的种类和品牌越来越多。今天，我们要给大家介绍的就是一款3吨的小型扫路车——东风多利卡扫路车。
这款东风多利卡扫路车采用由东风商用车公司生产的东风多利卡D6系列环卫车底盘，D6系列新款驾驶室，经典飞燕大徽标，珠光白高亮油漆。动力总成方面，采用东风朝柴102马力柴油发动机，国V排放标准，万里扬5档变速箱，动力输出流畅，平顺性好。配置方面，这款东风多利卡扫路车标配方向助力、离合助力、ABS、暖风、7.00钢丝轮胎、气刹制动。1.8吨前桥，3.5吨后桥，承载能力不错。
性能部分，这款东风多利卡扫路车采用“中置4盘刷+后置吸盘”结构，分段式进行清扫保洁作业，工作，清扫效果更佳，左前扫盘和右前扫盘上各配有一组弧形高压喷嘴,喷嘴全部采用不锈钢喷头，不易锈蚀，，可以有效抑制扫刷转动时带起的扬尘，吸嘴内置一组高压喷头，进一步对扬尘进行压制，杜绝二次污染。
箱体全部采用不锈钢材质，防腐防锈，使用寿命长，清水箱容积1.5立方，垃圾箱4立方，清水箱内置低水位传感报警器，当无水时会自动报警，防止水泵缺水损坏。垃圾箱采用大平面斜坡结构，大卸料角度可达50度，更易于倾倒垃圾。
根据用户的实际用车需求，还可在东风多利卡扫路车标准配置的基础上选装前后喷雾功能，在灰尘较大的工作环境内工作时可以无扬尘，杜绝二次污染
JDF5070TSLQ4江特扫路车
该车采用庆铃五十铃600P底盘，五十铃120马力发动机，轴距3360MM，7.00-16 14PR尼龙胎。
道路清扫车作业过程：
左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
道路清扫车工作原理：
副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。扫路车底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。左、右立扫采用了获得国家专利的清洗扫路车扫盘，具有防碰撞避让功能。可以清扫路面，洗刷路沿石立面。
道路清扫车能够解决以下问题：
1、道路清扫车的扫地吸尘系统相当于6-40倍的人工；
2、减少灰尘对环境污染的程度（节约时间和财力，减少人工对产品外表的清洁，对机械设备的清洁保养以及周期性的环境卫生工作等）；
3、提高工作效率，同时提高操作者的工作积极性；
4、一个良好整洁的环境不仅提高城市形象，而且更有利于城市文化的建设及市民工作的积极性。
程力扫地车性能特点：
1、垃圾倾卸料度高，为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净。
2、液压阀组采用国内领牌，测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行测试。
3、副机空滤进气系统，可大大提高发动机的使用寿命：
发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够限度地提高发动机的进气质量，不仅将发动机的进气口引到了箱体顶部，还在原空滤器的前端增加一套油浴式过滤装置，用以粘结气流中的较细沙尘，使得发动机的进气更为洁净.
4、液压系统过滤器全部采用产品，使液压系统保持较高的清洁度, 采用的液压油冷却技术，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，了液压系统的安全使用。
三：卸出垃圾
1 将控制箱的电源打开，将控制阀的控制钮指向主阀的位置
2 将车辆主发动机启动
3 踩下车辆离合器
4 将车辆附加的油泵离合器开关打开（向外拉）
5 以适当的速度松开车辆离合器
6 将控制箱上的后门控制钮指向开的位置，5秒后再指向中间位置
7将车厢控制钮指向升的位置，根据车厢倾斜角度可随时将控制键指向中间位置，此时车厢倾斜升起停止
8 垃圾清扫
9垃圾清扫完毕，将车厢控制钮指向降的位置，待车厢完全回位后将控制钮指向中间位置
10 将后门控制键指向关的位置，10秒后再指向中间位置
11 清理垃圾结束
12 踩下车辆离合器
13 将附加的油泵离合器控制钮关闭（向内推）
14 以适当的速度松开车辆离合器
15 将控制箱的控制阀指向中间位置
16 关闭控制箱电源
